ひろたかＲ３４のブログ一覧

街乗りフロント履きＤＺ１０１の片減りが進攻して、80キロから100キロの間で鬼のようなハンドルぶるぶる症状出るもんで、極上中古秘蔵っ子、255/40の
ダンロップＤＺ１０２投入☆

国産高級タイヤと国産高級ホイルとのホイルバランスは無敵。バランス採らずもほぼ適正値でブレない。


フロントキャンバー約6度と、加工ナックルの特性のお陰でフロントタイヤの寿命は極短いです。

サーキット履きのフロントは、街乗りではリアへ廻して極力延命。リアキャンバーは1度やから。

お陰で、サーキット日の朝一と帰りは4輪タイヤ交換という重労働を強いられるとですけど、消しゴムタイヤと言われるＲ１Ｒでも１年持ってる気がするです。

残念ながら今年は仕事で行けずとです。

四枚走れんのやったら今年は日光行くのも終わりかしら？ドリパに専念？それとも本庄？茂原？

6月のエビス遠征も行けず。。。

って感じでしばらく予定が未定でテンション落ちてまうわ。

週間予報では雷雨予報やった14日の日光ですが、終日過ごしやすいヨカ天気で、行ってまいりますたシャフト婦人会。

不思議な名前の走行会やけど、一言で言えばシャフト走行会みたいなモンですねｗｗ
主催3名のご婦人方お世話様でした。

クルマの不調感じながらも久々の日光走ったですけど

ドリフト楽しくて不調を忘れたｗｗ

去年から１～3コーナーまでの走り方変えてみたけど、もう少しやなぁ。。。

楽しく走れたお陰で、34祭りで残ったバリ山中古3セットキッチリ使い切ったｗ


走りの合間にフリー走行の流し撮り練習。。。こっちもなかなか上達せんです。




後輩達も上手くなってきたなぁ。ベコ氏の後ろも信用してないから1コーナー距離とって走ってはおるものの、2コーナーから追いつけんし、後ろからジッキーも追い付いてきとる。オレが遅いのか？笑


何はともあれ、大きな事故トラブルもなく無事終わって良かった！
主催の御三方！シャフト＆ベースの皆さん！参加者の皆さん！
乙でした！　

世間一般ではリストバンド？
どう見ても、我々にはパワステタンクの滲み隠しの軍手替わりだとしか思えん商品ですが。。

黒でオイル滲んでも分からんチン。オイル吹いてしまっても気付かん仕様！？

多少オサレに見えるもんで、コレで少しはモテるでしょう。ぇ

世間の幸せそうなＧＷが終わり、ようやく激務終了のため車の事を考える余裕が出来てきました。

そんな中、無事に!?23万キロを迎えたウチの愛車。

34祭りの帰りから厄介な不具合が発生しておりましてストレス感じております。

口で上手く説明できんので、シャフトでも症状が上手く伝わらない残念な状態ｗ


高速道路を普通にブースト掛けず走って巡航する速度域ってあるやないですが。
例えば120キロで軽く巡航できてた車が、最近同じアクセル開度だと100キロに落ち込んどる。

それに気付いて120キロまでゆっくり戻そうとすると、しばらくブーストが正圧に入ってしまう。
オマケに聞いたことのない異音がタービン？エキマニ？辺りからずっと聞こえてくる。。。
最初は排気漏れ？ガスケット抜け？と思えど、その他の症状が当てはまらないとの事。

アイドリングは快調。目だった息継ぎとかもなく、踏めばしっかりブーストは掛かる。

一度バラシて組みなおしてもらうのが手っ取り早いと思うけど、そんな一か八かのメンテで費用掛けられるほど裕福な生活はしてとらんしｗｗ


とりあえず現状で様子見て、14日の日光（雨予報やけど）でドリフトに支障あるのか、行き帰りの高速でもう少し掘り下げて症状確認してみて対処してみようってことになって早漏。