ひろたかＲ３４のブログ一覧

TE37履かせたZ32の写真をまともに撮ってなかったもんで、安定のイタリア街とZ初の怪しいスポットへ行ってきた。

それにしても、17インチのTE37はスカイラインにもＺにもよく似合う。9Jに255タイヤでムチムチした感じが萌えポイント。

BNR34ホイールリペアに出してから1か月ほどZ32にTE37履いてるけど、定着しきっててウチに返ってこない予感ｗ


～イタリア街～


ほんとこのクルマはイタリア街がよく似合う。おされ。
iPhoneクオリティでもこれだけ艶々で色鮮やかな写真が撮れれば充分だろって思う。

～怪しい高架下～


Ｚにはおどろおどろしい場所より華やかでオサレな場所が似合う事がよく分かった。


この撮影の後に化粧ナンバーが行方不明になったらしい・・・
発注先どこだったかな・・・発注データ残ってるかな・・・

一度シャフトへ入院して様子を見てもらってたんやけど、全く症状出ずに一旦引き取って様子見る事になってた愛機ですが、自宅では豪快にお漏らししやがった。

歯医者に行ったら痛みが治まるシステムと同じく、主治医の前ではイイ子にしてしまう飼い主に似たんだろうな。
こん畜生

原因箇所特定に繋がらなかった教訓を生かして、今回は漏れてる最中にエンジンルームも確認。

レギュレーターからエンジン後部に戻ってるメッシュホースから放射線状にダダ漏れてるガソリンを確認。よくこれでアイドリングしてたなって程のダダ洩れ。缶ジュース逆さにするくらいの勢いよ。

メッシュホースの中身がパキパキだったとしても、漏れる時と漏れない時があるのが理解不能と主治医談。確かに。様子見てる時もメッシュホースをグリグリしてくれてたんやけどね。

とりあえず、メッシュホース交換してもらって帰ってきたんでしばらく様子見てます・・・

拝啓、みんカラ運営事務局様。
サイト開設20周年おめでとうございます。

みんカラを始めた17年前と言えば、まだ32歳でネット界隈の常識を知らない遅咲きのSNSデビューでした。
始めた当時のエピソードは、つい最近昔を振り返るブログでしたためたばかりなんで割愛。

総投稿数　1,822
よくもこんな適当な書き込みを1800も全世界に発信したもんだと思ったｗ

当時はブログ全盛期？今みたいな短文や写真メインのつぶやき的な投稿よりも、しっかり記事として投稿するスタイルが主流だったし、SNSはmixiの独壇場だった印象。
今みたいにフォローというラフなつながりではなく、相互フォローの友達申請ってのが大きな変化かもね。
時代の流れとは言え人とのつながり方も変わってきてるんだろうなぁって実感。懐かしい。


今では当たり前に感じるオンライン上でのコミュニケーションを始め、オフラインでも広がった交友関係や行動範囲は、ほぼほぼみんカラを通じて得られたモノでした。

時代も変わって、みんカラやアメブロみたいなブログをしたためるサイトも下火になり、InstagramやTwitter（X） が主流となってる昨今、幅広くカーライフに特化したSNSみんカラが今後も継続して運営頂ける事を切に願っています。