ひろたかＲ３４のブログ一覧

一度シャフトへ入院して様子を見てもらってたんやけど、全く症状出ずに一旦引き取って様子見る事になってた愛機ですが、自宅では豪快にお漏らししやがった。

歯医者に行ったら痛みが治まるシステムと同じく、主治医の前ではイイ子にしてしまう飼い主に似たんだろうな。
こん畜生

原因箇所特定に繋がらなかった教訓を生かして、今回は漏れてる最中にエンジンルームも確認。

レギュレーターからエンジン後部に戻ってるメッシュホースから放射線状にダダ漏れてるガソリンを確認。よくこれでアイドリングしてたなって程のダダ洩れ。缶ジュース逆さにするくらいの勢いよ。

メッシュホースの中身がパキパキだったとしても、漏れる時と漏れない時があるのが理解不能と主治医談。確かに。様子見てる時もメッシュホースをグリグリしてくれてたんやけどね。

とりあえず、メッシュホース交換してもらって帰ってきたんでしばらく様子見てます・・・

拝啓、みんカラ運営事務局様。
サイト開設20周年おめでとうございます。

みんカラを始めた17年前と言えば、まだ32歳でネット界隈の常識を知らない遅咲きのSNSデビューでした。
始めた当時のエピソードは、つい最近昔を振り返るブログでしたためたばかりなんで割愛。

総投稿数　1,822
よくもこんな適当な書き込みを1800も全世界に発信したもんだと思ったｗ

当時はブログ全盛期？今みたいな短文や写真メインのつぶやき的な投稿よりも、しっかり記事として投稿するスタイルが主流だったし、SNSはmixiの独壇場だった印象。
今みたいにフォローというラフなつながりではなく、相互フォローの友達申請ってのが大きな変化かもね。
時代の流れとは言え人とのつながり方も変わってきてるんだろうなぁって実感。懐かしい。


今では当たり前に感じるオンライン上でのコミュニケーションを始め、オフラインでも広がった交友関係や行動範囲は、ほぼほぼみんカラを通じて得られたモノでした。

時代も変わって、みんカラやアメブロみたいなブログをしたためるサイトも下火になり、InstagramやTwitter（X） が主流となってる昨今、幅広くカーライフに特化したSNSみんカラが今後も継続して運営頂ける事を切に願っています。

17インチホイールに愛着と心地良い履き心地を感じていて、足回りのセッティングが決まった状態？が故に、次の欲しいホイール候補も17インチを探してしまう。
しかも懲りずにTE37

今の欠点は切れ角求めるが故の過剰なワイドトレッドスペーサー。今のフロント60ミリ入っとんよ？ｗｗｗ

少しでもスペーサー減らす方向で、ハンドル切る時のタイヤの弧運動を小さくする方に振っていきたいと思ったり思わなかったり。単純にマイナスオフセット方向に考えれば良いと単純頭脳が更なる物欲を発生させている。

17インチ9Jオフセット0
確か、かごんまの極悪爺さんが持ってたなぁ～ (･∀･)ﾁｮﾗｲ

先月依頼してた17インチリペアが完了との事で、武蔵村山のトータルカーサービスさんへ受け取り行ってきた。

18インチ塗り替えの時も思ってたけど、自分のイメージする色味を再現してもらうのって相当難しいのかも？
今回は綺麗にリペアされてればイイやって半ば諦めの気持ちで引き取ってきたです。

仕上がりはさすがにピカピカの新品同様！感謝です。

やぱり色味の方は元のクローム的な光り方はなくなってて、ハイパーブラック的な艶やかなガンメタになってたんで、ご対面時の感動が半減してて、お店の方には申し訳なかったですｗ


今回はそのままZ32へ履かせてもらって、BNR34純正ホイールを新たにリペア依頼してきました。

完全に取り上げられた感のある37だけど、Z32に綺麗なホイール履かせたことなかったからテンション上がったんで、映え写真撮りに座間のひまわり畑に出撃。

結果的に18インチの塗替えと同色になった？ハズなんで結果オーライとしてます。
トータルカーサービスさんお世話になりました。追加分も宜しくお願いします。

久しぶりのドナドナ。

エンジンルームからガソリンの臭いしてて、下回り覗いたらなかなかの量がじゃじゃ漏れでした。
ガソリン漏れだと流石に乗るの怖かったんで、保険会社のロードサービスに依頼してシャフトさんへ届けてもらった。
具体的にどこから漏れてたかが目視で来てなかったんで、様子見てもらう事にはなったけど、主治医の前ではお漏らししないウチの子でした。

しばらく預かってもらって様子見る事に。大事やなければよかとけどなぁ。