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ひろたかR34のブログ一覧

2025年10月19日 イイね!

Chat GPT先生

Chat GPT先生だいぶ世の中に浸透してきたチャットGPT。
最初は画像生成AIとして遊んでたから、写真のようなビックリマンシール的なヤツ作って遊んどったけど、今は仕事で資料の文章整えてもらったり、実務的に使うことが多くなってきた。

そんなチャットGPTやけど、ネット情報を元ネタとした人工知能なんやから、クルマのトラブルを入力すれば原因追及してくれるんやね?と思ったもんで、先日のパワーウィンドウスイッチの原因特定にご尽力賜った。



Q:ER34スカイラインでパワーウィンドウスイッチが動かなくなりました。ヒューズ切れかと思って入れ替えましたが、症状は変わらず原因を探っています。運転席側は動くのですが、残り3か所が全く動きません。原因分かりますか?

A:はい、お困りの症状について考えられる原因をいくつか挙げてみます。
ER34スカイラインで「運転席側のパワーウィンドウは動くが、他の3つ(助手席+後席左右)が動かない」という場合、以下の原因が考えられます。

✅一番疑わしい原因:
チャイルドロック(ウィンドウロック)スイッチの不良
運転席のパワーウィンドウスイッチパネルに「ウィンドウロックスイッチ(子供のいたずら防止用)」があります。
これが ON(ロック状態)になっている か、 スイッチ自体が故障して常にロック状態になっている と、助手席と後部座席のスイッチは一切動かなくなります。
特にER34のスイッチは年数が経っているため、内部の接点不良でロック状態が解除されないことがあります。

🛠️ 対策:
・スイッチを何度かON/OFFしてみる
・接点復活剤を使ってみる(※自己責任で)
・最終的には運転席のスイッチユニットを交換 or 分解清掃

✅ その他の可能性:
1. スイッチユニット内部の接点不良
運転席のスイッチユニットは全ウィンドウの電源制御も兼ねているため、スイッチユニット内部の不良で他3つの窓が動かなくなることがあります。

2. パワーウィンドウリレーや回路の断線
運転席から他のウィンドウへの信号線が断線している可能性もありますが、これはレアケース。

3. 各ドアのスイッチやモーターの故障(同時は考えにくい)
3か所すべてが同時に壊れるのは稀なので、これは低確率。



接点復活剤吹いて
スイッチオンオフ
してたら治ったw

いや~マヂ便利。世の中ここまで来たんやなあ。
これからの若い世代の子たちは、自分で調べたり考えたりする必要ないやん。
Posted at 2025/10/19 22:58:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理/メンテ履歴 | クルマ
2025年10月19日 イイね!

続:添加剤

続:添加剤初回の施工から300キロ経過の後、2回目の施工から200キロが経過したんで、最後の添加剤【XADOのEX120】を注入。

既にエンジン音も静かになって、アイドリングも力強く効果は体感出来てるから、このままでも良さそうな気もするけど、本来の使い方をやってみて真髄を体感したいと思うです。

前回のミッション添加剤も相まってストレスフリー。
このまま新車に戻ってくれればうれしい処・・・
Posted at 2025/10/19 22:37:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理/メンテ履歴 | クルマ
2025年10月14日 イイね!

プアマンズ フェラーリ

プアマンズ フェラーリ7月にフルリペアで北海道に旅立ってから早3か月。
ようやく作業完了の連絡がありました。(写真は修理前)

順調にいけば11月のイベントラッシュに間に合う?かもしれないプアマンズフェラーリな
赤Z32+モデナ
当時のド定番やけど、楽しみでしかない♪(・∀・)
Posted at 2025/10/14 15:05:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 他車ネタ | クルマ
2025年09月18日 イイね!

パワーウィンドウ修理

パワーウィンドウ修理車検受け取りで気付いたPWの不具合。

運転席側だけ生きてことから想像するに
・スイッチの接点不良
・PWモーターのご臨終
これくらいしか原因が想像できんかったんで、お金の掛からないスイッチの接点を確認することにしてみた。

ネットで調べてチャレンジしてみたものの、運転席側のスイッチは全然別物でメンテのしようも無かったww

掃除だけ済ませて車両に戻してみたものの
完全に動かなくなった・・・
唯一動いてた運転席側もご臨終。マヂやっちまった!って感じw


ダメもとでPWの40Aヒューズを外してたABSの30Aヒューズに入れ替えてみる。

何故か復活した・・・
ヒューズ切れてれば運転席側も動かないハズやし、部分的に動くって事はないだろうに・・・

結局原因はヒューズ切れ?って微妙な所までしか分からなかったけど、とりあえずは動いたから良しとしとこ。でもボックス型のヒューズってオートバックスには売ってないんやね~。規定より小さいヒューズだから大事には至らないだろうけど、そのうちシャフトさんに仕入れてもらっとこう。

それにしてもヒューズボックスの中ってこんな汚れるのか?汗
Posted at 2025/09/18 20:33:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理/メンテ履歴 | クルマ
2025年09月01日 イイね!

車検完了

車検完了今回も無事に?2年間お国の許可が下りました。

ブレーキローター
リア車高調

この辺りがご臨終みたいです(汗)
整備でクラッチとブレーキのフルード交換やって頂いたみたいで、エア抜きで不十分だったフィーリングが復活しました。あの作業は無駄だったという事ですww

車両受け取って帰る時に、パワーウィンドウが動かない症状が発生。

4箇所の内、助手席側2枚、運転席側リア1枚のガラスが動かない・・・運転席だけ動く。
炎天下な八王子の灼熱にやられてスイッチ壊れたのかなぁ~。運転席リアは個別SWでは動いてくれるけど、助手席側は個別SWスイッチでも動いてくれない・・・さぁどうしたモンか。
Posted at 2025/09/01 22:58:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理/メンテ履歴 | クルマ

プロフィール

URAS純正のエロ34に乗る五十路'Sなオサーンです☆( ̄∀ ̄)ノシ 2010年7月に遥々博多より東京へ移住してきた、URASとセキアサーキットをこよなく愛す...
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