鳥取までドライブ

9月3日日曜日、
先週取り付けた補強パーツの効果判定も兼ねて鳥取砂丘までドライブに出掛けました。

朝9時に家を出発。
今日は35℃を超える猛暑日でしたが暑さ対策を万全にしオープンドライブ。エアコンを併用すれば特に苦行という事はありませんでした。
日頃から猛暑下での外仕事で人一倍暑さ耐性はあるので、一般の感覚とズレがあるかとは思いますが‥。。


鳥取市までは下道を使い、宍粟市から北上。
戸倉峠(国道29号)を通過し砂丘を目指しました。

晴れて空は青々として綺麗。


途中、戸倉峠手前の音水湖の湖畔に車を停めて休憩しました。





湖面に目をやると、
カヌー(カヤックかも？)がたくさん浮かんでいました。








緑に囲まれたロケーションは最高で、とても気持ち良さそうです。
後に調べてみたらここにはカヌークラブがあるみたいですね。


補強パーツ(フロアクロスバー)を追加したリアはバタつかなくなり、コーナーでも踏ん張りが効くようになりました。

強化スタビライザーや減衰力・バネレートの上がったサスペンションにリア側ボディが負けている感じでしたが、剛性アップでヨレなくなり変なアライメント変化が無くなったように思います。
あまり重たくしたくないし、バランスが取れててこれくらいがちょうどいいのかも。

とりあえず導入して良かったと思えるパーツでした。




何やかんやでお昼過ぎに砂丘に到着。

昼食後、せっかくなので近くの農園で梨を購入して帰りました。
「二十世紀」が最盛期で梨狩りに来ている家族連れが多かったです。









帰りは小休止以外は特に寄り道はせず、香住〜豊岡の海岸線、福知山〜多可郡の山間部を走り、16時くらいには家に着きました。

総走行距離は326kmでした。


ちなみに途中鳥取市内で給油しました。





だいたい地元の行きつけのスタンドで給油するのですが、
今日は途中でガス欠の恐れがあったので道中でやむを得ず給油。

地元よりちょっと高いですが、ハイオクはもうすぐリッター200円に届こうかといった感じ。

大きな値下がりが期待できない以上、消費量を抑える事が節約につながるのでしょうが‥なかなか難しいですよね。