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ZENDENの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2026年9月27日

オイルプレッシャースイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
メーターの表示が時々おかしかったので交換する事にしました
2
下から覗き込むとオイルフィルターの横あたりにあります
ダストカバーがあるので外してカプラーを抜きます
3
17のスパナでは長すぎてストロークがとれず振れません、クローレンチと首振りを駆使して何とか入り回りました
回すのはそれほど硬くは無いので?ショートのスパナが有れば回せるかもしれないです。
4
外したセンサーです
見るからに古そうですが、外見からは異常はわかりません
5
逆の手順で取り付けて漏れチェックを行い完了です。
6
正常に動作しているようです

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「[整備] #スカイラインGTR エアフロ不調になったので交換することに、しかしどうせなら35エアフロが良いかと思ったがアダ ... https://minkara.carview.co.jp/userid/3220451/car/2891777/5711856/note.aspx」
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