タイヤ組み換え

以前、廃車にするからあまり履いてない冬タイヤあげるよ、と頂いた冬タイヤ。
215/60R16なのはいいんだけど、ホイールが合わない。
オフセットが合わない。
しかも鉄チン。
嫌いじゃないけど、ホイール余ってるから別の工作の部材として使いたい。

なので、頂いたはいいけど暫く放置してた。
文字通りタイヤの山の奥（緑矢印）に放置。

あれから数年、何故か増え続けるスタッドレスをやっとこさ履き潰したので、頂いたものに交換することに。

とりあえずスタッドレス用のロイヤルホイールからタイヤを脱がす。

鉄チンからも脱がして、ロイヤルホイールにはめ込む！
去年あたりに人力チェンジャーを中古で見つけたので、少々改造してマウントヘッドつきのアタッチメントつけて使用中。
体力は必要だけど、どこでもタイヤ組み換え出来るから便利😃
タイヤレバーのみと違って随分楽に😆
とはいえ、12〜13インチぐらいならレバーでやったほうが早いし楽。はめ込む時は道具いらなかったし🫢

あとはバランサーにかけて終わり（雑

なかなか良いね、10万円しないから衝動的に落札しちゃったけど、ウェイトの位置を自動で合わせてレーザーでマーキングもしてくれるから使いやすい。
ただ80kgぐらいあるから、ポータブルするのは至難の業。
BALCOのB930あたりなら30〜40kgと軽いから欲しかったけど、なかなか出品されてないもんなー('A`)