mid-jeyのブログ一覧

いや～いるんですね～ローダウンフルエアロですよ！
乗り心地は悪そうですが、ドコにでも間に合わせてくれそうです。（予約客多そう）
ドライバーさんダニエルには似ていませんでしたが、若い方でした。最短で個人の資格取ったのでしょう。
LS系のタクシーは走り始めているみたいですが、そのうちIS-Fをタクシーにしちゃう人もいるんでしょうね。

今回、蒲田に初潜入！良い飲み屋ありました！通ってみるかぁ。
北千住、亀戸と各所で楽しんだが、明日からはおバカな忘年会ばっかりが続く、気が重い・・・

しかも３２バルブ！でもボンネットは鉄なのにトランクはアルミらしい？（とことん直進安定性を求めたのかな？）フロント超ヘビー逆発想のポルシェだ！
最近はフルサイズピックにも日本車が進出し、アメリカンバイクもハーレーそっくりです。そんな日本車に「どうだ！真似出来まい！」と気勢をあげているみたいです。

「羊の皮を被った」的な所があるトーラス、200km＋αでアストン辺りとバトルしちゃって下さい！

H２０．２/７　YAMAHA製のエンジンだった事を知り、更に驚いています。
タイトルまで変えちゃいました。

記念オフ会開催！私の・・・じゃありませんけどね。
BKエデションです。
試乗しましたが、不安を覚えるほどの加速感！こりゃ～意味も無く飛ばしたくなりまっせー。
空力が良いせいか、虫がまったく付かないとか。（同じく高速走行した５１２にはバシバシ）
R３４GT-Rと並べてみましたがデザインテイストというものがまったく違っていて異質に感じました。内装の質感は良く上質です。変に高級すぎない所も好感が持てました。
R３４(旧）は、むしろ５１２TRと並べた方が違和感が無く自然な感じがしました。(ライバル的）

後日記載：H20.3/8現在、既にGT-Rを手放し、代わりにステージア260RSを購入して遊んでいるそうです。

現着一番乗りを果たすもののあまりの火勢と轟音に身の危険を感じる程でした。
そして水利は全く無し！泣きそうになりました。
中継水が来るまで３０分、鎮火までは更に３時間を要しました。
当然完全焼失、人的被害と延焼無かったのが救いでした（午前中の久々の雨も幸いした）

あ～眠い眠い、今日は時間を見つけ隠れて昼寝だな。

汎用パーツを探しに行ってきました。
思いがけず旧知の常連さんも居て親交を深めてまいりました。

それにしても決まり物のS1！かっちょエエ～！！