mid-jeyのブログ一覧

Ｒ３５ＧＴ－Ｒ、Ｚ３４フィアレディにも採用され、これらには特に違和感は感じませんが、エヴォーラだけは（写真を見る限り）ぼっちゃん刈りか正ちゃん帽を被った様なちょっとカッコ悪さを感じます。
慣れの問題かもね。

明後日の１６日にベルサール六本木にて発表されます。
招待を受けた友人にお誘いを受けたが、仕事なんだよな～。
断りのメールいれたものの、こんなチャンスめったにないので仕事半ドンにして行こうか模索中である。

＊名だたるジャーナリストも来るだろうしね。

稀少だとは思ってましたがそんなもんだとは思いませんでした。
リア回りは勝手にタスカン風だと思ってましたが、タモーラと同じような感じです。
特徴的なフロントフェンダーのアウトルーバーが塞がれた訳は、タイヤの巻き上げた小石がウィンドーに当たるからだそうです。おかげで放熱性が最悪とか。
手前は不人気のヨーロッパＳ！私は好きですけどね～オペルスピードスターにとっちゃ息子みたいなもんですから・・・
奥には今じゃやはり稀少のジウジエスプリ。コレクションに加えたい一台です。

第三京浜より、わざわざ横横道路方面を迂回して大黒ＰＡに向かいます。
釜利谷料金所を過ぎて撮影タイム。
これで三分の一程、うじゃうじゃ居ます。
わしの車は矢印の辺りに埋まってます。
ミーティング時の「８０km制限と言うのは、１８０kmでも２８０kmでも無く、ただの８０kmですからね～！」と言うのはちょっと受けた。
わしも一般車クリアーになると超戦闘モード！見る見るガソリンが減りました。
＊参加車輌で一番の変り種はＫＰ６１くんでした（笑）。

あけましておめでとうございます
新年早々集会です。
まずはメインのエスプリの集まり、潮風公園で開催。
エスプリ２９台サガリス、ヨーロッパＳ、エキシージ、エリーゼ、スピードスター、Ｒ３３ＧＴＲ各１台。オーセンテックカーズの社長も参加。
船の科学館ではランボ、フェラーリを中心に３０台程（スーパーカーフリークの取材＆餅つき大会）
第三京浜某所では１００台も集まったでしょうか、Ｆ４０、Ｆ５０は複数９５９やデイトナ、ミウラまで来ました。
これらが最終的には大黒ＰＡに集合したので大騒ぎでした。