先日からみんカラ先輩ユーザーのＬＩＺＥ様と
いろいろカスタムに付いてご教授を戴いております。
とても感謝しております。
その中でマフラーの話題になりました。
私のアルファードはタクシー仕様なので
３列目シートでの籠り音が心配で
モデリスタはマフラーカッター仕様で購入しました。
最初は外側からしか排気しないと分からず🥹
手前味噌ながらタクシーなので自家用車の皆様
に比較したらマメに洗車はするのですが？
それ故に（逆に）排気する外側と
しないダミーの内側の内部の煤の具合が
目立つ羽目になっております。
私の車両はハイブリッドなので
回生ブレーキを多用する走り方をすれば
少しオーバー目に速度を上げてからの
アクセル戻しで回生充電を多用する走り方。
信号待ちなどでも殆どエンジンの始動は
避けられますのでこの際思い切って
スポーツマフラーにしようかと。
ところがガソリン車ばかりのラインナップで
ハイブリッド用はガナドール一択😱
それもノーマルエアロバンパー対応出口😫
強化ブッシュで上に上げられるか？と
質問で可能だけど片釣りだと出口が傾く可能性が
あるとの事（この辺りは手練れのＬＩＺＥ様ならでは）
悩みつつ「みんカラ」を、徘徊してると
バンパーカット前にモデリスタマフラーを
装着されている画像に巡り会えました。
要するに上の白いのがカットラインの型紙です。
モデリスタ自身が製作したマフラーも
ノーマルバンパーの高さに対応？？
ガナドールも同じ感じになる予感。
この程度の隙間なら気になりません💪
型紙の切り込みにエアロが被りますからね。
ガナドールマフラーのウリは省燃費。
昨今のガソリン代を考えると毎月数百リッター
を消費する我々タクシーには藁にもすがる思い。
後はお金を貯めるだけ🤪🤪🤪🤪🤪
ＬＩＺＥ様、本当にありがとうございます😊
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2024/02/24 12:51:47
