アルファードの個人タクシーのブログ一覧

皆さん、こんばんは。

シェアスタイルさんの楽天市場のサイトより抜粋。



３０アルファード用の
ＬＥＤルームランプセットの事です。

実際に装着すると、この状態から。




エンジン切ってドアロック。
ルームランプが消えません。



サイトの説明ではエンジンを切ると
通常カラーに戻ると書いてあります。

ウソ八百です💢💢💢💢💢

ロックして点灯したままですから
知らずに放置してしまうとバッテリー上がります。

どう、責任取るつもりなんでしょう？

因みにドアを開けても変わらず。



この件をサポートに電話しましたが？

応対する社員はド素人。
質問しても

【ボク、エンジニアじゃないんで分かりません】

それなら電話に出てくるなよ鬱陶しい💢

このメーカー、どんな神経して販売してるんだ💢

みんからユーザーの皆さん、ご注意を。

アルファード３０ハイブリッドの
ドア連動ルームランプスイッチが壊れました。



何処のドアを開けてもルームランプが点灯せず。
手動では点灯できますが、いちいち面倒です。

しかし、スイッチだけの補修はできず
この部分の丸ごとＡＳＳＹ交換となります。






ルームランプ部分のレンズだけは
補修部品で取れるのにスイッチ部分が
必要となると全て全部買う必要があります。

タクシーだからドアの開閉回数は
自家用車と比較にならないでしょう。

意外と寿命だったのかもしれません。

先日からみんカラ先輩ユーザーのＬＩＺＥ様と
いろいろカスタムに付いてご教授を戴いております。

とても感謝しております。

その中でマフラーの話題になりました。
私のアルファードはタクシー仕様なので
３列目シートでの籠り音が心配で
モデリスタはマフラーカッター仕様で購入しました。

最初は外側からしか排気しないと分からず🥹



手前味噌ながらタクシーなので自家用車の皆様
に比較したらマメに洗車はするのですが？

それ故に（逆に）排気する外側と
しないダミーの内側の内部の煤の具合が
目立つ羽目になっております。




私の車両はハイブリッドなので
回生ブレーキを多用する走り方をすれば

少しオーバー目に速度を上げてからの
アクセル戻しで回生充電を多用する走り方。

信号待ちなどでも殆どエンジンの始動は
避けられますのでこの際思い切って
スポーツマフラーにしようかと。

ところがガソリン車ばかりのラインナップで
ハイブリッド用はガナドール一択😱

それもノーマルエアロバンパー対応出口😫

強化ブッシュで上に上げられるか？と
質問で可能だけど片釣りだと出口が傾く可能性が
あるとの事（この辺りは手練れのＬＩＺＥ様ならでは）




悩みつつ「みんカラ」を、徘徊してると
バンパーカット前にモデリスタマフラーを
装着されている画像に巡り会えました。

要するに上の白いのがカットラインの型紙です。
モデリスタ自身が製作したマフラーも
ノーマルバンパーの高さに対応？？

ガナドールも同じ感じになる予感。

この程度の隙間なら気になりません💪
型紙の切り込みにエアロが被りますからね。

ガナドールマフラーのウリは省燃費。

昨今のガソリン代を考えると毎月数百リッター
を消費する我々タクシーには藁にもすがる思い。

後はお金を貯めるだけ🤪🤪🤪🤪🤪

ＬＩＺＥ様、本当にありがとうございます😊

こんばんは。

ネットでこんなものを見つけました。本来は助手席の電動リクライニングが運転席から操作できない下位グレード用ですが（もちろん私のアルファードには標準装備なので不要ですよ）

そもそも助手席背もたれとセカンドシート肘掛けの操作スイッチ３箇所は共通部品なので、これが使えないか？と閃きました。

皆さん、ひとつ教えて下さいませんか？

現在、モデリスタのマフラーカッターを
装着している状態です。



右側がダミーテールで
左側の出口ばかりが黒ずんでます。

しかし、ハイブリッド用のマフラーは
殆どラインナップされておらず
純正のモデリスタマフラーは
エアロ購入時のセット購入が原則！

なので、後から単品は購入できないようです。




そこで、ハイブリッド用で唯一とも言える
ガナドールマフラーを考えています。

サウンド的には少しヤンチャになるようですが
昨今のガソリン代高騰の中で燃費アップの
性能はとても魅力。

またハイブリッドなので常にエンジンが
回っていないので大丈夫かな？とも。

そこで本題の質問なのですが？

ノーマルバンパー装着写真のガナドール。
モデリスタエアロはノーマルバンパーを
２センチくらいカットしています。

その分、マフラーハンガーで
出口位置を調整出来るかお聞きしたいのです。

皆さんアドバイス宜しく
お願い致します🙇