購入後に走行50キロ未満で壊れたエンジンを下ろしてみた件。復活への記録

極悪非道の京都人より入手したミニですが、案の定あっちこちトラブルとトラップ満載で、最終的にはエンジンブロー。
前オーナーに交渉しましたが、
「僕が乗ってた頃は調子が良かった。」と同じ事しか言わない役立たずのオウムの様に戯言を繰り返すので、自分の人生からBANしました。
弱肉強食の個人売買世界で日常茶飯事の出来事ですが、知人からの紹介で購入したのに強引な詐欺プレイをかましてくる前オーナーとは解り合うことは出来ませんでした。

乗りたくて入手した車なので出来る限りの手を尽くしてみます。
ミニのエンジンルームは狭くて余裕がないので手強い。

こんな小さいブレーキで大丈夫なのか？

新しく入手したエンジンのクランクシャフトとピストン外しました。
コンロッドメタルが2箇所ダメになってクランクシャフトにも傷付いてます。
5万円だとこのレベルですかね。

ヘッドはERAターボ用のを面研して貰ってます。
こちらは新品ですが一筋縄では行かない様子。

疲れたよ。パトラッシュ。