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2022年02月15日

多分…初スタック

多分…初スタック 貴重な平日のお休み…

ですが
相変わらずまん防中ですので
先日と同じ朝練に…





たぶん
松葉号で、はじめて

スタックしました。w



このところ
同じ時間帯ですが

3時半に家を出て
圏央道・鶴ヶ島~R299~
正丸峠に5時前に到着。



昨日までの雪で
先日より、さらに雪が増えていました。


遠くに見える都心の明かりが
平日の方が暗いようです。


県道53号に出て
山伏峠を往復。



正丸峠の雪が深かったので
一応、点検。



雪自体は
柔かったようです。


途中、道の駅・あしがくぼでコーヒー休憩して

三峰山へ
6時過ぎに到着。

道に雪は無いのですが
融けた雪が凍ってます。



えらくガスってます。

ま、予報は曇りでしたので
景色に期待はしていませんでしたが



向こう側の山も見えませんでした。




下山したところで

向こう側の山が見えましたので
撮影しとこうと思って…




松葉号の
すぐ後ろの雪だまりで

スタックしました。汗



ローとバックをくりかえして
なんとか脱出した次第です。大汗

奥日光ならともかく
秩父で遭難というのは…恥かしいものがあります。w


気を取り直して

7時半、
土坂峠、到着。



こちらでも
融けた雪でウェットでした。

二往復して移動。


また
凍った山道をのぼって

粥新田峠へ。



帰りの下りでは
平日の方が、対向車が多かったです。

凍った雪道を通って
二本木峠の様子を見に…




こちらでは
足場を固めてから駐車しました。




昨年の冬の様子なら

道を選べば

秩父の場合

冬でも
スノータイヤいらねーんじゃね?

と思っていたのですけれども






スイマセン

あまかったようです。


ブログ一覧 | 雪道 | 日記
Posted at 2022/02/15 17:30:49

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この記事へのコメント

2022年2月15日 18:02
やっぱりたとえ軽量なエリーゼでも
停まって少し時間が経つと
重みで沈みますからねぇ。
ちょっと油断しましたね!
まぁ無事に脱出出来て良かったですね。
コメントへの返答
2022年2月15日 19:07
さすがにスタックした瞬間
すっっっごく焦りました。

普段なら素通りするところなのに、そういうものなのでしょうね…

ほんと、脱出できて良かったのですが、
とうとうフックを使う日が来たのか!?
て、覚悟はしました。w
2022年2月16日 12:03
ううううううううううううううううっ!!!

タイヤが減って来てるのでは!??A@@;;;
フロント部に、雪が大分溜ってますが!!、
大丈夫なのでしょうか!??A@_@;;;ゞ(激汗
コメントへの返答
2022年2月16日 13:20
ご心配おかけしてスミマセン
タイヤはサインまで3ミリくらいあります。汗
あと、フロントの雪は、網の穴に入ったヤツがずっと融けませんでした。
念入りに洗車して点検しましたが、大丈夫でした。汗
2022年2月16日 16:49
連コメです!!!A^_^;;;ゞ(あせ

スタットレスは、半分までしか効き
目がないので!!、ご注意を。A@@;;;
後は夏タイヤとしてですが、、、正直
ストレス多く、雨の日滑ります。(苦汗
コメントへの返答
2022年2月16日 18:58
アドバイス有り難うございます❗️

今シーズンもてば有り難いのですが…

はい。
雨に弱いのは、経験してます。汗

これからの雪と氷には気を付けます❗️


プロフィール

「[整備] #エリーゼ エンジンオイル・エレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3222169/car/2890495/7769920/note.aspx
何シテル?   04/28 13:40
norio220です 気もち良い道を 気もち良く走りたい その思いから いつしか 週末の暗い内に家を出て 夜明けの山を走るようになってい...
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