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2020年02月27日 イイね!

気になるポイントに



先日、YBR125で千葉県房総半島の素掘トンネル巡りに行った際、国土地理院の地図を見ていて気になったポイントで行けなかった所が有ったので、セロー250で行って見ることにしました。
場所は館山自動車道富津竹岡IC近くの素堀トンネルです。





AM3:40出発です。
もちろん高速道路など使いません。

メイン使用のスマホ、XPERIA-1が故障で使えません、写真を撮るときサブのXPERIA-XZを使用、ホルダから外したり付けたり画像もいまいちです。




am5:50 「道の駅しょうなん」だいぶ明るくなりました、この辺りから渋滞が始まりますトイレ休憩をして再出発です。






am10:14 朝の渋滞を脱出して、R127からインター線入り、富津竹岡ICの手前で右折やっとここまで来ました。

そこの電柱に何気ないポスターが気になったので写真を1枚。



すぐに左折です。



館山自動車道路の下をくぐり抜けて。




山桜?
この先が素堀トンネルです、入口の写真が保存できませんでした、トンネル入口に「この先通行止め」の看板と簡易ゲートが設置されていました、この先とは何㎞?
素堀トンネルへ。







素堀トンネルだいぶ崩れて洞穴状態、ビクビクしながら通り抜けた所に、軽トラが続けて出て来ました地元の人は平気なようです。
軽トラのおじいさんが「ここから先は登れないよ」とのこと、少し思案して何か天の声と思い素直に忠告を聞き入れ引き返しました。
この先は国土地理院の地図では林道金谷元名線に繋がっているのは解っているのでそちらの方に行ってみます。






R127から富津金谷ICからも近くなので定番林道です。



最初はこんな感じ。



オフ者痕がたくさん。



ここが出口金谷元名線の合流地点です。
表記では林道竹岡線とあります、先へ行こうと考えましたが情報不足のため金谷元名線に戻ります。




金谷元名線はとても走りやすいです。






開通記念碑迄で通行止めになっています。
ここで、コンビニで購入したおにぎりで昼食です。

引き返す途中にちょっとした広場を覗いて見たら先日の雨で水溜まりが泥沼になっていました、泥んこにはなりたくないので広場に入らずに下ります。





途中何か、くくり付けてあるのに気付ました、これは電柱に張り紙してあったサックス奏者の「WAKANA」さんのメッセージですね。





帰り道の途中、県道182号線もみじロード沿いの林道山中線を覗いて見ましたが

入ってすぐにのり面 が崩れていました、右側は川なので一人で落ちたらシャレんならないので引き返します。



「道の駅ふれあいパーク・きみつ」で休憩して帰路につきました。




帰宅したのはPM7:23になってしまいました。
本日の走行、414㎞でした。

最後まで読んで頂きありがとうございます。

黄色いてるてる坊主を見かけたら気軽に声をかけて下さい。


Posted at 2020/02/29 20:23:18 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年02月21日 イイね!

何時ものお散歩コース

何時ものお散歩コース

「道の駅にしかた」から発進


朝まだ閑散としてます


小来川清滝線を通り、清滝から草木湖方面へ向かう途中、日足トンネルに入らないで旧国道122号線へ


細尾峠


所々吹き溜まりに雪があります


古い国道の標識




草木湖を通りすぎ小中交差点を右折し不動滝の駐車場で途中コンビニで買ったカツサンドで昼食です


ここからは、電波が届かないので国土地理の地図に変更これで山中でもOKです


通り抜けできませんの方に行きます


ここからダートです


ここを越えると下り坂です



良い感じです


氷の滑り台です
4輪のタイヤ痕だけで二輪のタイヤ痕はありません
小中新地線から栗原川林道へ。



皇海山方面へ
途中で通行止めと解っていますが行って見ます。


この辺は、カブでも走れます。


しばらく登るとカチカチのツルツルで登れません。





ノーマルのオンロードタイヤでは無理断念して引き帰ります。


トリプルアクセルの失敗です
ハンドガードが良い仕事をしてくれました。


アスファルトではありません氷です。



帰りは草木ダム展望台で休憩して帰路につきました。



1000㎞をこえました。
黄色いてるてる坊主を見たら気軽に声を掛けて下さい。

最後まで観ていただき、ありがとう御座いました。
Posted at 2020/02/22 13:35:54 | コメント(1) | トラックバック(0)

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