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4aの愛車 [トヨタ カローラFX]
トヨタ純正 サーモスタット 取替 その他 1
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今日できる作業が終わり、あとは新品のボルト待ちです。92と一緒に自分もここに泊まる訳には行かないので代車を用意してもらいました。<br />
そしたらビックリ!GRヴィッツじゃん!代車にこんないい車を用意してもらっていいのでしょうか。<br />
くれぐれも安全運転でと言われ帰ります。うん、こんないい車、安全運転しますとも。<br />
<br />
1NZFEエンジンに5MTの組み合わせですね。前に乗っていたカローラと同じだなーと思っていたけど、結構違うところがあります。エンジンフィールは一緒なのですが、シートの座り心地だったり車内の静粛性だったりが全然違ってますね。シートほんと座り心地いいです。車内も静かでエンジンの振動もほぼ伝わってこない。足回りはやや固めですが、シートがいいので気にならないです。<br />
やっぱりいい車ですね。いやいや浮気じゃないですよ。こういう現代の快適性に走りの刺激をアクセントとして加えた車は、車に興味がある人でもない人でもウケが良さそうです。<br />
でも、92がやっぱいいよなー。うるさいし、足固いし、乗り降りしずらいし、車体剛性ないし、普通の人が求めるところは全然ないですが、ヴィッツに乗っているとどんどん92が恋しくなってくる自分がいます。
今日できる作業が終わり、あとは新品のボルト待ちです。92と一緒に自分もここに泊まる訳には行かないので代車を用意してもらいました。
そしたらビックリ!GRヴィッツじゃん!代車にこんないい車を用意してもらっていいのでしょうか。
くれぐれも安全運転でと言われ帰ります。うん、こんないい車、安全運転しますとも。

1NZFEエンジンに5MTの組み合わせですね。前に乗っていたカローラと同じだなーと思っていたけど、結構違うところがあります。エンジンフィールは一緒なのですが、シートの座り心地だったり車内の静粛性だったりが全然違ってますね。シートほんと座り心地いいです。車内も静かでエンジンの振動もほぼ伝わってこない。足回りはやや固めですが、シートがいいので気にならないです。
やっぱりいい車ですね。いやいや浮気じゃないですよ。こういう現代の快適性に走りの刺激をアクセントとして加えた車は、車に興味がある人でもない人でもウケが良さそうです。
でも、92がやっぱいいよなー。うるさいし、足固いし、乗り降りしずらいし、車体剛性ないし、普通の人が求めるところは全然ないですが、ヴィッツに乗っているとどんどん92が恋しくなってくる自分がいます。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年01月29日

プロフィール

カローラFX(AE92)買いました。 やりたいことが沢山ありすぎてお金が足りません。
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