リア ワイパーレス化 ワイパーモーター取り外しと穴隠し

前回せっかく買って取り付けしたワイパーキャップですが、この交換により純正の防水ゴムの破れを見つけてしまいました。
このままでは内張り内に水が入ってしまうかもしれないし、かっこ悪いのでゴムを交換するぐらいなら外してしまえってことでワイパーモーターごと取り外す事に( ￣▽￣)
以下はワイパーを外した後の作業になります。

内張りはピン9本で止まってます。
外しやすいピン(真ん中の丸いところを引っ張ると抜けるやつ)だけで止まってるので、すぐ終わります。
ピンを外すとなんの引っ掛かりもなくペラペラの内張りが下に舞い落ちます(笑)

内張りを外すとワイパーモーターがあるので、青矢印のカプラーを抜いて、赤丸の10mmボルトを3本外せばモーターを取り出せます。
こちらもボルトを外すと落ちるので片手で支えながらボルトを外します。

赤丸がワイパーホールです。
防水ゴムが付いてるので、両端をつまんで変形させながら押すと外れます。

取り外し完了。

取り外した後は穴隠しです。
穴の直径は37mmぐらい。

実寸を測らずに他のスズキ車とどうせ同じなんでしょって思ったら違いました。
スズキ純正のワイパーホールキャップの穴サイズ(25mmぐらい)を参考にこの写真の汎用ワイパーレスキットを買ってしまったので防水パッキンの径が小さすぎた( ´△｀)

その日にサイズが合いそうなワイパーレスキットをもう一個注文しましたが、戻すのも面倒なので、この場をしのぐために純正の防水ゴムを少し切って併用したらなんとか付きました！

純正の防水ゴムを挟むかたちで取り付けてるので防水はできそうです。
モコはワイパーホールの回りが凹になってるので、この厚みでもそんなに違和感はないです( ￣▽￣)
新しいのが届いたらそっちも試して見て良さそうなほうを使う事にします。