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クマ落としの"チェイ" [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2022年4月9日

アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
18インチ、9J+35ではアームに接触するため走れません。
今回、ピロテンションロッド、バネレート(16㎏)の変更に加え、5mmスペーサーを使用しました。
2
装着後、ツラもあと一歩までですかね。
フェンダーは純正+軽めのツメ折り+インナーフェンダー装着です。
3
フェンダーとホイールとの距離ですが、まあまあ高めになってます。
これで全切りで接触しなくなりました。下り坂+段差ではインナーに接触しますが…許容します。

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「[整備] #チェイサー ダイレクトサクションに交換のはずが https://minkara.carview.co.jp/userid/3223791/car/2893011/7842779/note.aspx
何シテル?   06/23 16:12
仕事の都合でほとんど車に乗れません・・・。 時間があれば家族で出かける際に乗っています♪
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