ロッドアンテナからの交換③

工作編です
無事メクラ板と基台が届いたので加工開始
ボディラインに合わせてあるんだと思うんですが微妙に真ん中が凹んだ形状なので密着は難しそう
ボルトは5mmですがパッキンが約10mm…
カバーはプラスチックだから大きな穴開けたら割れるのかなと考察
本来は屋根鉄板に穴開け（空けてある所に付ける）ものでさらにボルト止めするので防水性とボルト（プラス）とボディアースの接触防止でしょうね

基台の後方
めちゃくちゃ中見えるんですがこれ大丈夫なのかな（汗）
後ろが高い状態だから浸水しそうです
違う形状の基台が良かったのか…？
そっちは幅が広かったからこれにしたんですよね
まあいってみましょう

そしてアンテナ
パッキンも何もなくただネジ止めされているだけで試しに付けて外したらバラけました（笑）
さすがノーブランド
しっかり締めておかないと振動でばらけてどっか行きそうです
ゴムで被覆されたアンテナだと思ってたんですよね

ボルトの根元に自己融着テープ巻いて防水処理
プレートはプラスチックだからショートの心配はなし
メクラ板に負担をかけないように5mmで固定

補強を切って家にあった大きめワッシャーを挟んで締め込み
一回緩めてみたら自己融着テープでプレートにパッキンが張り付いてたのでまあ大丈夫でしょう

基台についていたパッキンのボルト部分を切り飛ばしたのでプラス端子用の5mm穴と方向固定用の4mm穴の２つ
少しはプレートの強度が残れば…

ちょっと見栄えは良くないけどまあ良いことにしよう
隙間は見えますがネジ部分の防水は担保されてる…はず
ベースのパッキンは使います

あとは現車合わせでアンテナ線の入替と取付ですが…多分アンテナ先端が内側に向いて立てたらピラーからまっすぐくらいになるはず…
しがないサラリーマンなので週末に続く