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RBフリークの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2020年8月1日

BCNR33 トラスト アルミラジエーターに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
昨日エア抜き穴のメンテを行いましたが、ラジエーター交換前の確認でした。
交換後にエア抜きできなかったら・・・なので。
2
トラストのアルミラジエーターに交換していきます。
3
ラジエーターキャップを外して下部のドレンを緩めるとクーラントが抜けます。
4
ファンも一緒に外しました。
クーラント抜けを待っている間にサージに繋がるパイピング外し、ファンベルト緩め、ファンのナット取り外し等進めました。
5
外したラジエーターには虫やゴミがフィンの間に張り付いてました。
これを取るだけでも冷却効率のアップに繋がりそう。
6
復元しクーラント補充→エア抜き終わりました。
7
ステッカーを張る楽しみは後日(^_^)
8
製品説明にはシュラウドの一部加工が必要との記載がありましたが、特に加工なく移し替えできました。
しかし、ファンとシュラウドのクリアランスがあまりないのが気になります。
ブレーキ時にエンジンが前寄りになったらどうでしょう・・
とりあえず試走してみよう。

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