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RBフリークの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2020年8月30日

BCNR33 アペックス ECV 汎用タイプの取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
APEXiのECV取り付けました。
品番155-A023
80φフランジ 汎用 Aタイプです。
車種別タイプだとフラップ径が小さいのでこちらを選択しました。
本体、操作部、ガスケット、ボルトと一式セットになっています。
取説もありますが、内容は取り扱いの説明で取付の図解などはありません。
2
汎用タイプのフラップで約74mmです。
組み合わせるマフラーや触媒によっては干渉するので注意が必要です。
3
早速ですが、バルブ部分をキャタライザーとマフラーの間に挟み込む形で取付します。
ECVの厚さ分マフラーが後方へセットされます。
4
コントロールケーブルを車内に引き込むため助手席を外します。
5
触媒のセンサー配線を通している穴に一緒に引き込みます。
直接車内に繋がっているのでしっかり防水処理しましょう。
6
ケーブルはマフラーの上部を通るので遮熱対策を施しました。
7
バルブ部へ接続完了です。
今後はスプリングのサビ防止のためにもたまには注油などメンテした方がよさそうですね。
8
車内でコントロールケーブルを固定しようとすると・・・
はい、失敗例です(^_^;;
配線する前にコントロール部分に付属の固定金具を通しておきましょう。

エンジンを始動!
車検対応マフラーですがバルブ全閉ではかなり音量が抑えられますよ。

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