• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

RBフリークの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2009年2月11日

ライダーグリルへ変身

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
日産・・・主張が強すぎです!!!
2
納車当日に発注したパーツです。
この時点では自分でできるかどうかも???な次元でした。。
3
まずクリップをはずしていきます。
エアダクト2つ。グリル固定3本
(3本のうち1本はエアダクトの下に隠れてます)
4
グリル中央部左右にもクリップで固定があります。
ネジ山にドライバーをあてがい90°回します。
5
上部左右にもクリップがあるので穴にドライバーを突っ込み,グリルを手前へ引きながら90°回すようにすると外れます。(結構難しい...)
6
ボンネットフック部分から手を入れて,グリル下部のフック4カ所を外すとグリルは外れます。
7
ライダーグリルを取付。ここで問題発生!!グリル裏の補強枠?と車体側のハーネスが干渉のためグリルが約3mmぐらい飛び出した形になり上部のクリップが取付できません。ハイスタグリルと形状を比べるとハイスタはちゃんと「逃げ」が設けてありました。もう一度外して干渉部分を削りました。
8
なんとかできあがり!!単純に入れ替えるだけですが,結構テクが必要な作業でした。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

リヤエンブレム外し

難易度:

スポーツスペックのエンブレム位置を見直してみた🔧

難易度:

セレナe-POWER に"BLACK EDITION"グレード爆誕か⁉️笑

難易度:

エンブレムの裏側

難易度:

フロントグリルに網を貼ってみた🔧

難易度:

C28セレナ NISMOへの道 7 リアエンブレム編

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #スカイラインGTR BCNR33 NISMO タイヤ空気圧ステッカー https://minkara.carview.co.jp/userid/322508/car/2941721/6772811/note.aspx
何シテル?   03/01 08:52
ずっと憧れてきたGT-R 縁あってついにオーナーになりました。 古い車には経年劣化による不具合はつきものです。 不具合を楽しんで付き合っていきます。 基...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
免許取った時から憧れたGT-R 25年ルールで海外へ大量流出され日本から無くなってしまう ...
日産 セレナ 日産 セレナ
あんまりいない「クールアイアン」って色です
日産 スカイライン 日産 スカイライン
*仕様*  RB25改26  トラスト T67 25G  トラスト サージタンク  トラ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation