ジムニーたっつんのブログ一覧

NAのままでJB74ジムニーシエラがどこまで行けるのか、探求の日々は続いております。
今封印している6800回転を解放するにあたり、高回転のもう一声の伸びを求め試行錯誤中。
エンジンヘッド内部を弄る案がジムニー関連じゃないお店に頼む以外、ほぼ道が絶たれたので、かなり厳しい状況です。

吸気系の改造は予定していますが、出る側の改善が出来ないかということでフロントパイプをお試しでK-ファクトリーのものに交換。
触媒レスですので、公道使用はほんとはダメですよ。あくまで今回は調査のため…。

ただ、トラストマニに触媒付いてるので、ぶっちゃけ二次触媒無くしても車検は通ると思う（￣▽￣A;
同サイズの触媒一個でこれまでほとんどの車が車検通ってますからねぇ。
なお、トラストマニ触媒＆純正二次触媒だとNOとか基準値の10分の1くらいになるみたいです。

K-ファクトリーフロントパイプは全般通して42.8φっぽいです。

早速取り付けて走ってみたのですが、若干音が大きくなった（スマホの騒音計アプリで２～３dBアップ）のと、排ガスがちょっと臭くなったくらいで、残念ながらパワーアップはしませんでした…。レスポンスの低下も全くなし。（むしろそこは良くなった感）
純正が触媒のところまで50φで行ってるので、トータルで見ると抜けは変わらんかったのかな～？

50φでフロントパイプ、ちょっと試してみたいですね…。何処か作ってくれないかな。ワンオフするか！？

ジムニースーパーラップがだいぶ近づいてきたということでいろいろ準備中。
前後ラテラルロッドを交換したり、


キャンバー付けて大きくずれたアライメントを調整したり、


リアブレーキシューの交換失敗したり、


ラムエアの取り込み口をちょい改修したり。


スーパーラップまで休みはあと4日。
やりたいことはいっぱいあるけど、最低限のポイント押さえて当日を迎えたいです。

ネガキャンはネガキャンでもネガティブキャンペーンではない。（当たり前）
レインボーオートさんの偏芯キングピン取り付けです。

これで左右とも2度ネガティブキャンバーが付きます。
あまり倒し過ぎると後ろとの見た目バランスが破綻するので、これくらいがいいところです。

ブレーキキャリパーをベースごと外して、キングピンの上下を外し、方向を間違えないように取り付ければ完了です。

簡単に言いましたが、穴合わすの意外と苦労したのよ（￣　￣A;
正味1時間半くらいかかりました。
慣れたらもうちょっと早く出来るのかねぇ。
ベアリングに補充するグリスの準備を忘れてたので、折を見てメンテナンスしたいですね。
ちゃんとジムニー屋に任せるか、ジムニーのことをもっと知るために自分でやるか…。
まあそのうち考えます。

アライメントが盛大に崩れるので、アライメント調整必須です。
11月2日に近場で予約入れてるので、そこで綺麗にしてきます(＾ω＾)b
それまで元気よく走るのはお預け～_(:3」「)_

またまたまたタイヤを交換しました。16000キロで5回目（＾ρ＾）
モノはダンロップのAT5　225/70R16。ちょっと小径化しました。
重さは意外と重くて14.6kg！！　RT235/70R16と全く同じ重量でした。
重量は同じでも、重量が軸に近いところに寄ってるから動きはRT235より軽快ですね。

ゼロスタートから2速で引っ張れる間の加速は径が大きいRT235の方が良かったように思いますが、3速で引っ張りきったあと、4速に入れて以降はRT235は転がり抵抗＆空気抵抗の影響で苦しくなっていたのが、AT5 225では4速に入って以降もスルスル加速しだしましたね。あと、一定速度で巡行する時のアクセル開度が明らかに少なくなり、燃費も良くなった。AT5が転がり抵抗についても謳ったタイヤってのもあるのかな？
あと加速時のドラシャの捻じれるようなフィーリングや7mmとはいえ、腰高感が少～し解消。
使用感としては全体的にAT5の方がしっくりくる。

あとは雨の対ハイドロがどうなるかだな。

過去に茂原を自分が走った時って全部土砂降りだったのよ…（￣　￣A;
RTで雨のサーキットはマジ恐怖でしかない、イメージトレーニングでスピンするイメージが拭えなかったのも今回替えた一因なのよね。

レビューや全体写真はもうちょっと走ってから上げたいと思います。

オープンカントリーR/T235/70R16は千葉のどっかのアッ〇ガレージにあると思います。
興味ある方はどうぞ～（ω）

スーパーラップ申し込む前に注文していたファッドスターさんのカウリングサイドパネルタイプRが到着したので装着～。
本来塗装は純正色８種から選ぶ仕様の通販でしたが、予め備考欄で黒シボ塗装を指定したら対応してくれました。
バンパーやフェンダー等と同じ感じにして欲しいとおねがいしたら、違和感のない良い感じにしてくれましたね。

正式にレビューはそのうち上げます。ちょっと遠めから綺麗に写真写したいね。

ちなみに純正が256g、これは145gでした。
重量が約3/5になったけど、元が軽いので流石に体感は無理（￣▽￣A;