イヴォーク バッテリー交換 その１

[.2021.5.11. 67500km時に交換 ]


イヴォークのメインバッテリーを交換します。

ネットで調べると”重そうだし面倒かな？”とやや引き気味でしたが、いざやってみると思っていたより簡単でしたので躊躇している方はチャレンジするのもよいかもしれません。（あくまでも自己責任で）

※ディーラーでの交換は工賃込みで６万くらいだそうです。

※サブバッテリーの交換は少し難しそうですが手順はほぼ一緒でカバーをひとつ多くとる必要があります。

用意するモノ

●新品バッテリー
ドイツ製『VARTA AGMバッテリー シルバーダイナミック 580-901-080 F21 』
Amazon ￥21,980 送料込
(韓国製 LN4 AGM もあるのでご注意）

本体サイズ：横幅315mm×奥行175mm×高さ190mm
容量：80Ah

●10mm（3ヶ所）、13ミリ（5ヶ所）のボルトを外すラチェットレンチなど

●プラスドライバー（2ヶ所）

バッテリーカバーを外します。

赤丸のファスナーを４ヶ所外します。

※指で回して引っこ抜きます。

メインバッテリーが現れました。

※バッテリー上にストラットタワーバーがあるのでこのままではバッテリーは外せません。

矢印のカバーを外します。

赤丸のファスナーを２ヶ所外し、カバーを上に抜きます。

※左側は次画像の矢印部に差し込まれています。

カバーが外れるとバッテリー上のストラットタワーバーの固定ボルトとリベットにアクセスできます。

※矢印にカバーの左側が差し込まれていました。

ストラットタワーバーを外します。

13mmボルト２ヶ所、プラスネジ込み式リベット1ヶ所を外します。

運転席側も同じように外します。

ストラットタワーバーが外れました。

重たいバッテリーが少しでも取り出しやすくなるよう、バッテリーカバーの上部を外しておきます。

赤矢印３ヶ所と画像では写っていない左側面にもう１ヶ所、合計４ヶ所のツメを外して上に抜きます。


その２へつづく・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/3226245/car/2896772/6350677/note.aspx