ガラスのひっかかり対応

ウチのインプレサですが、ドアを閉めた状態で窓ガラスを上下させた時に何故か引っかかるようになってきたので、ディーラーに相談してみたところ、コレではないかということで交換しました。

コレとは？
ドアの内側から窓ガラスを挟むようにして支えている”ブラシのようなもの”です。
　ドアガラスを内側・外側とも２つのブラシで挟んでいまして、コレで車両側のウエザーストリップとの当たり具合などを調整しているそうです。　知らなかった…。

いきなりですが、ドアの内貼りを剥がしたところからです。

今回はリア側を交換します。
窓ガラス（内側）に当たっている白いプラスチックについているブラシがそうです。結構つぶれて汚れています（汗）

コレが原因で窓ガラスに縦じま模様の汚れが入っていた事に気が付きました！

ボルトを外したところです。
クルッと上向きにしても落ちないようにツメが付いています。
このまま取り外しします。

外側のドアについている”ブラシのようなもの”を外すためには、外側にあるゴムのついた”モールのようなもの”（名前がわからん（涙））を取りはずす必要がありますので、写真の部分のゴムをめくって出てきたネジを外します。

”モールのようなもの”は左右の端でネジ止めされていますので、反対側もゴムをめくってネジを外します。

ドア外側の内側（ややこしい!!）についている”ブラシ（ry”を外します。
ツメで固定されていますので、ラジオペンチとドライバーを駆使して、落とさないように取り外します。

外側を交換し終わったところです。
ちなみに、”モー(ry”は、写真のだいたい真ん中へんに映っているプラスチックのツメで中央部分は固定されていますので、取り外す時に「パキッ」とならないように気をつけましょう。

最後に内側を交換して終了です。
内側のネジ穴が長穴になっていますので、ここでガラスとの当たり方を調整して、ウエザーストリップにひっかからない程度にします。

交換した結果、窓ガラスひっかかりは無くなりました。