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back yard junkの愛車 [フォルクスワーゲン ビートル]

整備手帳

作業日:2025年7月21日

内装 カーペット施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
リヤの内装が終わりましたので、フロアにカーペットを施工したいと思います。
まずは右側サイドシル部から始めます。
91cm幅のカーペットは、ビートルのドアの間口にピッタリでした。
採寸→切出し→フィッティング→調整という工程を繰り返して形を整えます。カーペットはボンドでフロアに貼り付ける工法でいきます。

写真はカーペットを裏返しにした状態で板金押さえに差し込んでいる状態。
2
差し込みが抜けない様にカーペットを表にして、ハンマーで板金を軽く叩きます。
これで端部が固定できますし、断面も見えずにキレイに処理できました。
この後、ボンドで貼り付けます。
3
リヤ側を別パーツで製作します。
小さいパーツですが、出来るだけ隙間が無いように合わせていきます。
4
フロント側も別パーツを切り出して
合わせていきます。
この部分は途中で角度が変わって3次元的な形になるので難易度高いです。
でもパンチカーペットは折り曲げたり、癖をつけたりすると形状がなじんできます。
5
サイドが終わりましたので、いよいよフロアをやっつけます。
まずはフロア後半部分です。
写真で見ると平坦で簡単そうですが、途中でフロアに角度が付いたりしているので、一筋縄では行きません。
切り込みを入れたりして対応しました。
6
そしてフロア前半部分です。
こちらはそれほど凸凹も無く、
簡単です。
7
その後、左側も同様に製作します。
だいぶ出来てきました。
8
ここで秘密兵器を投入します。
怪しい形状のプラスチックパネルですが、これはスピーカーパネルです。
(八王子のお店でゲット)
今すぐにスピーカーは付けないのですが、将来的にスピーカーを付けるのにちょうどいいかなと思い購入しました。
9
スピーカーパネルの取付け準備です。
まずは、こんな板金を作ってリベットで固定します。
奥まってる部分なので穴開けも、リベットのカシメも作業性最悪です。
10
前端部分を先ほどの板金で押さえて、
反対側をビスで固定します。
このパネルを付けてしまえば、この部分のカーペット施工が不要になります。
とても便利だと思います。
いつかスピーカーを付けたいですね。
11
次は中央のトンネル部分です。
トンネル前端部では、燃料パイプやハーネスを追加しているので形状が複雑でカーペットが貼りにくくなっています。
カーペットが貼りやすい様に発砲材を切って貼り付けます。
12
発砲材のお陰で何とか形に出来ました。
13
難易度maxな部分が終わったので
後半部分を製作します。
センタートンネルって単純な形だと
思っていましたが、場所によって形状が違うんですね。
この後半部分は四角い形状です。
14
シフトから前の部分は蒲鉾型になっています。
最後のピースを製作してフロア部が
一応完成しました。

15
内装作業はまだ続きますが、メインのフロアが一応完成したので良かったです。

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この記事へのコメント

2025年7月23日 23:33
お疲れ様です。
毎度毎度の暑さで体力を削がれ作業するにもきつい日々ですね。
毎回見入ってしまいますが、工程ごとに丁寧な作業でこの内装作業でゴージャス感が一気に増しましたね。断熱・防音共にかなりの効果がありそうです。(私はゴムマットの下は鉄板ですからね)
ちなみに夏の登録はお勧めできません。人にも車にも過酷です。
コメントへの返答
2025年7月24日 22:43
barongさん
コメントありがとうございます。
カーペットの施工は、昔からやりたかった念願の作業でした。
明るい色にしたので車内が明るくなりました。
カーペットのキットもありますが、とても高価で色もあまりいい色がないので
自作しました。
やってみると費用も安くて
良かったです。
今年こそ登録!が目標です。
来年の夏にならないよう頑張ります。

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「[整備] #シエンタ 3列目シートのヘッドレスト収納 https://minkara.carview.co.jp/userid/322713/car/3852485/8751490/note.aspx
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1993年から32年間不動でしたが、ついに路上復帰しました。 みんカラに整備日誌を投稿することで、モチベーションを維持できたかなと思います。また、過去の記録(...
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