昨日の話の続き

今回も、またホイールの話です。

結局、ホイールはマキシマムに変更しました。

で、話は突然変わってホイールの太さの話で自分なりに調べた所、１８インチの１ピースでの話でホイールの幅言うとホンダ車に限った事では無いのだけど８Ｊもしくは８.５Ｊと言うのはＦＤ２Ｒシビックでキャンバー調整出来る車高調を付けていても装着は不可能だと言う事が分かりました･･･てか、ホイールメーカーさんにそう言われたんだけどね（爆）
レーシングマシンやショップのデモカー等には８Ｊ以上のが付いてる事がありますがこう言った車は見せる車なので公道は走らないので話は別ですよ？

８Ｊから上に（タイヤが太く）なればなる程、フェンダーから１ｃｍ～２ｃｍハミ出ちゃうし（イヤン♪）タイヤハウスに当たってタイヤが削れてタイヤの寿命を短くしてしまう恐れがあり大変危険です。
また、最悪フェンダー自体が段差のある道の所でタイヤとフェンダーと激しく衝突してフェンダーが変形する可能性が出てきます（汗）なので１８インチで最高の太さで７.５Ｊが丁度良いと言う訳ですね･･･てか、１８インチでフェンダーギリギリでＤラーの工場に入れる幅は７.５Ｊの＋４３もしくは＋４８しかないと思う（汗）＋４８だったら確実に問題は無いです。
ＦＤ２Ｒシビックの場合で１８インチの７半（７.５Ｊの略）であればオフセットは恐らく＋４３までギリギリ行けるかと思います･･･恐らくだけどね（汗）

まぁ、ここまでは１８インチの１ピースでの話しと言う事で･･･。


１８インチで８Ｊと言うと２ピースで装着出来るのがありますので話は又変わってきます･･･だけど自分の趣味ではないのよね･･･。
色は銀ピカメッキものが殆どで重量もメッサ重たい（汗）

２ピースが悪いと言うつもりは全く無いのであくまでも自分の趣味では無いからと言う事なので誤解しないようお願い申し上げます。



話が少し違いますがＦＤ２Ｒは１７インチいけるようですけど自分はインチダウンする勇気が無いかなーブレンボに干渉するんじゃないかと心配です･･･。