ニルスのふしぎな旅のブログ一覧

本日もディーラーさんに行ってきました。

Rデザインが試乗出来たので乗ってみました。
まぁ近所をちょろっとだけですから、あまり多くは分かりませんけど、
丁度陽の高い昼間だったんですが、案の定というか・・・

パネルが眩し〜！

メーターパネルもちょっと見辛いですね〜。
あー、ナビは問題なかったです。
バイザーでも自作すべきかと思ってましたけど必要なさそうです。

実はレガシィの時もメッキ調で眩しい思いをしましたけど、
Rデザインは比較的眩しいです。
そう言う意味では少しアルミ調のSEの方が良いかも知れません。
とは言え、内装の至る所にメッキ処理のパーツがあるので結構
気にし出すと気になるかも・・・

本革ですが、いつも履くズボンによっては滑り易いかも知れません。

　低速の回転は少し重たいかな。エンジンのかかっている感じは
ちゃんと伝わります。5気筒は初めてでしたが、違和感無いです。
ちなみに、レガシィの水平対抗エンジンは音に癖があり、初代の時に
気分が悪くなりました（笑）
　踏めば200馬力オーバーなんですが、普段は使う事はあまりない
でしょう。ただし、低速からのトルクがあるので、普段使いの
コントロールがし易い感じです。

　足は安定志向でしょうか、コーナーは小回りが利きにくくよく言えば
安定している感じました。そんなに固く感じません。

　CCで発進時に飛び出し感があったアイドリングストップですが、
オフではほとんど気になる所はなかったですね。SEもそうですけど、
オンだと右折などリズムがつかめないので、市街地ではアイドリング
ストップをオフの方がいい気もします。
　
　そのくらいかなぁ（爆）普通に運転出来ます。




それと、既にオーナーの方、教えて下さい。

試乗車の助手席側の足下ってなんだかふにゃふにゃなんですけど、
あんなものなんですか？
ハードドライブの予定は無いのですが、助手席の人が踏ん張りにくそうです。

それと、アルミ製ボンネットの閉め方ですけど、自重落下だと
変形するので、しっかり下ろしたあとに、ボンネットを抑える様にって
聞いた事あるんですけど、どうされていますか？

本日はちょっと気になるところを確認にディラーへ。

先日購入したドライブレコーダーの取り付け位置の確認を。


あ、ツルツル！



147だとフロントガラス淵の黒いマスク部は内側から貼り付けているので、
触ってみるとボコボコしているんですが、V40はツルツルです。
ということはサンドイッチしているってことでしょうか。
センサー横のあたりがベストポジションですね。

とにかく（爆）ドライブレコーダーの取り付けに気を使わなくてもいいことが分かりました。
（・・・撮影失敗）


それと、ETC。

グローブボックスに縦に装着するのがオススメということでしたが、
現在、二台の車で抜き差ししているので、手が届きにくいのは、考えものです。
さらに、蓋を閉めると見えなくなるので確認ができない・・・

で、ほかのところに付けてもらうことにしました。（それは、内緒の場所に：笑）
どうやら、ここでも電気系統の管理がシビアでエラーが発生する可能性が
あるので、”任せてください”と言われたので、任せます。（頼んだぞ！：笑）

ちなみに、外車の中には断熱フィルム等でETCレーダーとかの受信が
うまくいかないという話があったと思うんですけど、V40は大丈夫だろうとのことでした。



＊　これといって関係ないですけど写真はCCです。

カチ止めってご存知です？

僕も３年くらい前に聞いたんですけど、
外車乗りなら覚えておいたほうがいいと思うので説明しておきます（笑）


なんてことはァない、
ガソリンスタンドで最初に給油が終わったあとに継ぎ足さないでくれってことです。

「カチっ」


以前、１４７でガソリンスタンドのおじさんがしっかりとこぼしてくれちゃいまして、

外側はあまり目立たないんですけど、内側を通って下に結構こぼれました。

何も起こらないでしょうけど、リアブレーキの発熱とか気になったので、
その場で大量の水をかけて流しました。


外車は（alfaだけ？）オートでは止まりにくいようです。
ちなみに、「カチ止め」でもそのあ３とLくらい入ったりします。
多分、急速に入れると泡立って上面がセンサーに感知されるのでしょうか。



なので、ほとんどセルフが多かったのですが、
ここ最近、GSも閉鎖しちゃってるのと、カード払いの関係もあって、
普通に店員のいるところで給油しています。


今日も言いました。


「あ、カチ止めでね」って。

以前の車ではオーディオの交換程度はやりましたけど、徐々にナビの取り付けに。
その後、ナビ＋オーディオのオールインになりつつも、車速などは簡単にとれる様になってきました。リアビューカメラは面倒です。

今回は、インダッシュがモニター化していて、交換出来ないですし、
後付けもかっこう悪いし、何より、運転席側についているのは良いの？って。
助手席の人に、操作をお願い出来ないじゃん（笑）

と言う事でナビ＋リアビューはOPで注文。
ブルートゥースも付いているのでハンズフリーもOK（な、はず）


で、最近の運転マナーの悪さも見当たるし、先日は目の前で事故を見たりして、
「これは、付けとくべき？」
（ちなみに、その事故は急にバックしてきた軽トラとワンボックスの衝突）

これは、今が旬のドライブレコードーを探すべきか！

と、いうことで、みんカラを徘徊してCOWONに目をつけました。
モニターがあると、大きくなるのが嫌なので、カメラだけが希望でしたが、
録画ユニットの別体式は結構高い。

COWON自体はマルチメディアプレイヤーも持っているので、多機能なことは知っているつもりでした。
調べると三種類のラインナップ。
AD1は2系統だけどコマが少なくなったりするらしい・・・
AW1は出たばかりだけど画像もよさそう。今ならGPSのおまけ付き。

で、頼んだら速攻、来ました（笑）早っ！




*追記
極太ソーセージみたい（爆爆爆）
レビューはまた今度やります。

あっ！、CDが8cm！
あっ！、それよりもソフトはMacOSに対応してなかったわ（泣）