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2017年03月19日 イイね！

岡山国際サーキットファン感謝デー

今年も岡山国際サーキットファン感謝デーに出動（笑）

機材はD750＋70-200/2.8、E-M1&GX8+40-150/2.8。
メインはD750ですが昨年のリベンジと持ち出したE-M1+40-150/2.8がどこまで頑張れるか。
すでに後継機種のE-M1mark2も出て、その動き物対応の評判の良さに気にはなりつつ、すでに、気持ちはGH5という流れで、この機会に間に合わない発売日を密かに呪っています（爆）

というわけで、m4/3の中でも現在最高の部類の40-150/2.8がパナソニックのいうダブルフラッグシップの一方であるGX8で使えるかどうかが今後の注目点でした。結果は・・・いずれ（苦笑）



今回は珍しくクラッシュシーンに出会いましたのでまずはそちらから。


で、15時くらいにGX8+40-150/2.8の組み合わせで遊んでいたのですが、第二コーナー入り口付近で大きなスキール音とともに飛び込んできたのがプリウスとGT-R。
GT-Rはそのままコース脇に停止しましたが、プリウスはグラベルに突っ込みそのままバリアにヒット。



予想ですが、１コーナー立ち上がりから２コーナーに向かうところでは結構コントロールが難しいらしく、プリウスが暴れたところにGT-Rがたまたま居た可能性が高いかもです。

GT-R左バンパーとタイヤに接触痕がありますね。
プリウスの右リアホイールの変形は壁によるものでしょうか。
ちょっと当たっただけでもコントロール失いますもんね。





しかし、GT-Rってすごいところにアンカー付けれるんですね。
「一本釣り」って感じ。・・・いや２本必要ですけど。


Posted at 2017/03/19 15:49:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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