ニルスのふしぎな旅のブログ一覧

ボルボ5車種にディーゼルエンジンが搭載とな！
週末はボルボカーズへ（爆）



190ps/4,250rpm
40.8kgm/1,750-2,500rpm
JC08モード　20.0km/L

トルクが下から太くて使いやすそうだなぁ。

先日BMW2シリーズの手応えが良かっただけに、ボルボのディーゼルも味わってみたい。


しかし、なぜか一番軽いはずのV40の燃費がV40CC、S60、V60よりも悪いのはなぜ？

すっかり忘れていましたが先月13日でV40購入2周年となりました。

点検を先々月末に入れて幾つかの気になる点をチェックしてもらいました。
フロントドアBピラー付近のきしみ音など、ほとんど問題ないレベルなのでこのままでしょう。
大きなトラブルもなく過ごしていますが、スパイスが足りない・・・（笑）。

岡山のDラーさんは同時にフォードとシトロエンを扱っています。
初代の担当者さんはシトロエン店の方でしたが、移動に伴い退職されました。
いつかちゃんとシトロエンって車も見てみたいと思っていたんですけど、
今月初めにDS4を試乗する機会がありました。

運転には特に問題ないところです（笑）
問題は・・・ハンドルが細いこと、ブレーキのタッチが唐突なこと、

そして・・後ろの窓が開かないこと・・・。ありえん（爆）


他ではC4ピカソがちょっと気になりだしました。
購入当初から気になっていたV40リアシートとドアの間の小物スペースは車体の低さも相まって、
両親の病院の付き添いには使いずらくほとんど軽自動車での送り迎えです。
まぁ、両親がこの2年間も元気に過ごすことができているのは嬉しですが、もう少しゆったりした車もいいのかなぁ・・・

・・・と、理由付けをしながら新しい車の情報も入れたりしています（笑）。
国内には入っていないですけどC4カクタスとかも面白いですね。
おっと、BMWも2シリーズで三列目シートがでてますね。

どちらも・・・・予算がぁぁぁ！

嫁さんからの引き継ぎで乗り続けている軽自動車が10万kmまで行きました。

自分で買った車は1年半〜6年ほどで手放していますから、ここまで行ったことは無いです。ちょっと嬉しい気もします。

この土曜日に気になっていたブレーキパッド、タイヤ、オイルを替えました。
ってことでもう少し乗りたいと思います。