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車検整備（通算３回目）の完了連絡が来たので、預けていた川崎のラリー系チューニングショップ「ストリートライフ」に行ってきました。

気になっていた汁漏れ（オイル・冷却水等）は無く、ゴムブッシュの痛み、＋αの部品交換も発生しなかったとのこと。
一安心です。(^_^)v


もう一つの気になるお値段ですが、デフ・ミッションオイル、クーラント交換を含めて１９万円でした。
内訳は以下の通り。

車検整備　　　　\49,500-
シャーシ洗浄　　 \6,000-
自賠責保険　　　\22,470-
重量税　　　　　\37,800-
印紙代　　　　　 \1,800-
油脂消耗品　　 　\1,500-
検査代行手数料　\12,000-
－－－－－－－－－－－－
　　　　　　　 \131,070-

ミッションオイル\23,880-
リアデフオイル　 \6,220-
クーラント　　　\21,680-
ハチマキ　　　　 \8,000-
－－－－－－－－－－－－
　　　　　　　　\59,780-

個々の値段は大したこと無いけど、積み上がると大きいですね。(^_^;)

川崎のラリー系チューニングショップ「ストリートライフ」に行ってきました。

目的は、通算３回目の車検整備を依頼するためです。


変な汁が下から漏れていないか心配・・・



手前のエボは、ショップのラリージャパン参戦車です。
戦いの傷がボディに残っていました。(^_^;)

ＳＡＢ横浜ベイサイド店にて、エンジンオイルの交換をしています。

普段、街乗りしかしないので、オイルのグレードは並です。（HKSのEJ用）

フィルタ交換とフラッシングも一緒に…。


来週はいよいよ３回目の車検。

ディーラーだと何かと面倒があるので、川崎のラリーショップに任せます。


最近は「あと何年、この車に乗り続けられるだろうか…」と考えるようになりました。

僅かでも、劣化は体感できますから…(;_;)

先日、エンジンオイル・エアフィルタ・エアコンフィルタの交換のため、某大手カー用品店に行きました。

フィルタ類は汚れ具合を確認したかったので、「捨てる前に見せて欲しい」と受付にお願いしました。

写真は、その依頼事項を受付が書き留めた伝票です。

「外したフィルタは見たいらしいので、見せ次第処分お願いします。」


なんで、メカニックに対する言葉遣いの方が丁寧なの？
「見たい」と言っているのに「らしい」とは何？

これを見たとき、この会社の採用基準は低いんだなぁ～と思いました。

また、これを見たメカニックも、そのまま客に渡しちゃ不味いと思います。

悪気がないのは分かっているけどね。
(^_^;)

量販店（コンビニ感覚で利用）なので許します。

１２ヶ月点検を終えた車を引き取ってきました。
今回の出費は、エンジンオイル＋フィルタ交換を含めて約￥３５，０００

点検による指摘事項は以下の通り。
１．ラジエータ本体よりクーラントの滲みあり、交換が必要。（前回、漏れ止め剤を使用しても滲んでいるので、要交換）
２．エンジンオイルを入れるフィラーパイプの付け根部よりオイルの滲みあり、Ｏリングの交換が必要。


以上の事から、約半年後にラジエータを交換することになりました。
しかもラジエータは形が変わったらしく、バンパーとの干渉が判明。（ノーマルバンパーは問題なし）加工を含めて８万円くらいかな・・・
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

今後も永く維持するには仕方がないですね。