PCXボアアップ武川170cc 新型PCXに勝てるか！？

新型PCX160にPCX170化して勝てるのか！？
今回はPCX JF56 を武川のボアアップキットを使って排気量を125cc→170ccに上げたいと思います😊
なぜあげようかと思ったかと言うと最近シグナスばっかり乗っていて出だしのトルクがやはりPCXだと非力だなぁと感じたので踏み切りました笑笑
耐久性なども気になりレポートもしたいと思います！
なお自分のPCXは加速重視なのでほぼほぼ加速に振ってます！てか振ります！
加速が156のシグナスに勝てれば最高ですねっ笑

まず外装を外してFIコンを取り付けます😆
エニグマの方が現在付いているのですがセッティングなどがあるため和光2にセッティングに出すまでは武川コンで慣らしていこうと思います♪
って事で自分でできることはやる！工賃安くするためにってことですけど笑笑　やります笑

取り付けました笑笑
あとは外装を戻してバイク屋に投げます。
流石にエンジン系は分かりません笑笑

ボアアップに当たって水温や空燃比などが大事になってくるので温度計と空燃比計を追加しました笑笑
ちなみに温度計はまだ繋いでない笑笑
いい感じ！KOSOで統一ですねっ

そしてバイク屋さんへ
今回はいつものショップではなく他のPCX乗りがよく行っているエタニティさんにお願いしました！
こんな感じで交換して貰いました！
あとスポーツカムシャフトにもついでに交換！
なお今回はデコンプ機能は外しました！
デコンプなしだとアイドリングストップが使えないって言うデメリットがありますが僕は全く使わないので問題無し！

完成したみたいです！
まだ取りに行っていないので乗っていませんがこの先のレポートもしたいと思います♪
燃費がどこまで落ちるかも気になりますよねっ