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まつもととめごろうの愛車 [スズキ クロスビー]

整備手帳

作業日:2020年4月11日

フロントドアのデッドニングもっと

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ドアの内張りとドア外装は写真の白いプラスチック製のジョイントでつながっています。すなわち外からの振動は、この部分を伝わってくるわけで、ここを重点的にデッドニングすれば内張りの共振は防げるのではないかと。
2
ジョイントパーツを内張りにレジェトレックスで固定してしまおうかと思いましたが、ある程度の可動はさせないとドアにはめられないのでは、ということでパーツのお尻にレジェトレックスを貼ることにしました。
3
こんな感じです。
4
さらに、パーツがはまる部分の足元にもレジェトレックスを貼ります。
5
ついでに、内張りの裏全体に吸音材をつけてしまおうと、ヨドバシカメラのオーディオコーナーで買ってきたもの。本来はスピーカーボックスの中に入れるもののようです。1700円くらい。
6
500mm*900mmですが厚さが25mmもあるので真ん中で割って12.5mmのものを2枚にします。手で割れます。切るのもハサミで簡単。
7
ドアノブの部分と、ネジ止めする部分の穴あけを忘れないように。軽いので両面テープで適当につければいいです。
効果のほどは・・・これまでのデッドニングでほとんど外の音は入ってこないので、さらに静かになったという感覚はあまりありませんが、ドアを閉めた時の剛性感は上がりましたね。あと吸音効果という意味ではスピーカーからのボリュームが7割ぐらいに下がりました。これを「元気がなくなった」とネガに取るより、「余計な共振が無くなった分、クリーンになった」とポジティブにとらえることにします。

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