HONDA純正グリップヒーター＆汎用品ハンドルカバー

　バイク乗りの冬は指が冷たくて、目的地で指がこわばって財布からお金が取り出せないなどの経験をされたことがある方は多いことでしょう。
　今や白バイにも標準装備で当たり前のアイテムでしょうが、私はこのHONDA純正グリップヒーターをKAWASAKI W650をはじめ歴代のバイクに20年以上使い回ししています。
　HONDA純正品には、グリップ部とスイッチ一体型の41,600円の製品も販売されていますが、このタイプの製品は現在11,235円のようで、かつては1万円以下だったように記憶しています。
　取り付けも工賃が7,000円程度はかかるようですから、取り付け作業は難しくありませんからDIYがよろしいかと思います。
　近年のバイクは電装品アクセサリーを後付けするために、イグニッションを介した電源取り出し端子がハンドル左側根元に予め準備されていることが多く、端子を差し込むだけで電源が取り出せるようになっています。
　グリップ部分は抜き差し交換するだけですが、この製品は電熱線の配置が円周の半分だけなので、電熱線部分が指先部分に来るように位置を工夫するとより効果が高まります。
　配線もアクセル回転部分の余裕さえ考えれば本人の気に入った取り回しができます。
　むしろスクーターで大変なのは、ヘッドライトとハンドル周りのプラスチックのようなカバーの爪を折らずに外すことです。これはYouTubeに沢山投稿があるので、手探りでやらずに是非とも参考にした方がよいと思います。
　このグリップヒーターに風防とハンドルカバーさえあれば、しばれる冬もコタツに入っているかのようで、真冬日の買い出し任務も億劫になりません。
　ハンドルカバーを付けているとグリップヒーターの強弱5段階は弱で十分で、バッテリーに優しい節電にも貢献します。
　HONDA純正のグリップヒーターは、エンジン回転がアイドリングになると休止するようにできていてバッテリーに負担をかけないように設計されています。

　ハンドルカバーには新聞配達的と抵抗感がある方もおいでだと思うのですが、一度使ってみるとやめられない程に恩恵が高いもので、グリップヒーターと併用すると厚手の手袋は不要になるので、スイッチ類の操作性も高まり安全にも貢献します。特に雨天時に使ってみると有難みを実感できる筈です。