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整備手帳

作業日：2022年10月17日

三菱純正タングホルダー取付

Item: 三菱純正タングホルダー取付
Author: SYM_X

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まずは完成図。
ひとりで山道走行中にナビシートの方からコンコンと音が。
シートベルトとシートの位置で出たり出なかったり。
以前マグネットのものをつけてみましたが、ベルトに挟む関係上邪魔者扱いされ即撤去しました。

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部品は、
本体、MR657111一つに、
クリップ、MS440054が二つ必要です。

あと4.5mmドリルの歯と、
マスキングテープと油性ペンが必要。
あとクリップを押し込むためのラジペン。

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光の加減でピラーにタングがぶつかってる跡が見えます

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部品としてはこんな感じの部品です。
取り付けたあとで気が付いたのですが、ベルト部の外側の突起は切り離した方がいいかもしれません。

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下準備としてマスキングテープを貼り付けて外周とピンの位置を転写。

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ピンは4.5ミリ(ノギス見当たらない…

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マスキングテープをピラーに貼り付けて、だいたいの位置を決めます。

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位置が決まり次第ピラーを剥がします。
ウェザーストリップを剥がして、上の方からひっぱると簡単に外れます。

穴の位置に干渉するものがないか確認します。

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あとは穴を開けて押し込むだけ。
裏からクリップを押し込んで完成です。

ドライバーシート側の分も買ってたのですが、運転中はシートベルトしてますし、サーキットでは4点式ですがヘルメットしてるので気にならないはずなので取り付けは保留です。

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