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ふたもじの愛車 [三菱アウトランダーPHEV]

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整備手帳

作業日：2020年4月24日

DRLをETACSの変更で点灯できました

Item: DRLをETACSの変更で点灯できました
Author: ふたもじ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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ETACS DECODERにより、DRLのカスタムが出来ます
ハード的な追加は、エンジンルームヒューズボックスのDRL用リレーのみ

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設定でパーキング連動にしたので（エクリプスクロスが標準でこの設定なので真似したかった）パーキングブレーキ解除で点灯します

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ヘッドライト点灯で減光します

もともと配線はあるのになぜ機能しないのか考えると、ETACSが最後の壁だと推測し試したところ成功しました
ECUをいじるのでリスクはありますが、リレーで配線したりDRLキットを取り付けるよりもある意味簡単です
リレー刺してパソコンで操作して完了です

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Project34

2020年4月24日 22:36

初めまして、最新のGG3Wでは可能なのですね。自分の２０１５－１０のGG2Wでは２０１７年３月にディーラーに持ち込んでMUT-3コーディングメニュー（ETACSコーディングのソフト）でDRL設定を一度有効にしましたが、設定ロックが掛かっているようでDRL有効状態では設定上書きできませんでした。三菱自工に問い合わせましたが日本仕様では有効にできないようにしているとの回答でした。
やむなく私は配線を解析しリレーなどを組み合わせてDRLを点灯できるようにしました。
GG3Wオーナーには朗報ですね。

コメントへの返答

2020年4月25日 12:25

（一部修正しました）
はじめまして
海外の掲示板を見ると、多くは17型〜成功例が見られました。
その掲示板にはディーラーのMUTⅢには設定項目が存在しないとの書き込みがありました
それでディーラーに頼むよりETACSDecoderで自分でやったほうがいいのではと、思い切ってやってしまいました
一枚目の画像の♯105のDRL Functionで「変更可能」に設定できないと、♯104のDRL TYPEを有効にしても反映されないため、おそらくディーラーでは設定ロックとなるのだと思います
（ディーラーといえど変更可能箇所にもしや制限があるのでは…？）

コウメイ0

2021年1月17日 14:19

はじめまして、自分はリレーで点灯させましたがそちらの方がスマートで良いですね。質問があるのですが、今回メーカーオプションの温水ヒーターを後付けしたのですか、認識しないのでディーラーにetacsの設定を確認してもらったがロックがあり変更できませんと言われました。
今回のソフトで変更できるのなら実行したいと思います。
詳しく教えて頂けますでしょうか？

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「[整備] #アウトランダーPHEV DRLをETACSの変更で点灯できました https://minkara.carview.co.jp/userid/3229766/car/2936473/5774367/note.aspx」

何シテル？ 04/24 19:50

ふたもじ

デリカスペースギア→パジェロV75→19アウトランダーPHEV

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