Vspl乗り必見！！萌えタンダッシュ

これが普通？のVsplダッシュです

この状態は・・・・
レース用の車両を製作中・・・
ではありません

外したブツを有機溶剤(種類が何かは秘密）でこする(剥離させる）と・・・
ベタベタになってしまい、古くなると、とってもみすぼらしくなってしまうと有名なプロテイン塗装の下にタンの下地が見えてきました。強すぎる溶剤だとダッシュボード自体を溶かしてしまう事も考えられますので注意！

更に剥がし続けます
モトさんいわく一体成型なんだから単（タン)色なのは当たり前でしょとのこと、確かに言われてみればそんな所に余計なコストは掛けないのが普通です

剥がし続けて出来上がったのが
この状態です
フェラーリかマセラーティかという感じ？
クラッシュパッドとは全然色が違いますが、ダッシュ下部とは
ピッタリ一緒の色味(当然ですが）

拡大した所.1
ダッシュマットやFRP製のカバー、はたまた自家塗装や自作革張りと比較しても低コスト(少なくともDIYの場合）で色あわせの失敗が無い事や
シボが全く同じ(またまた当然）いろんな意味で素晴らしいです。

拡大した所.2
ただしそれまでプロテインで保護していた物が無くなる訳ですし有機溶剤で必要以上に脱脂してしまっているので何らかの保護・保湿？のケミカルは必須だと思われます。

車両に取りつけた状態
角の部分などを完璧に仕上げるには今回のように
ダッシュを外した方が良いそうです。
オープンカーなのでまだ良いですが有機溶剤を車内で大量に使用すると危険です！
ご自分で作業をやる自信が無い場合
TRAPさんhttp://www14.ocn.ne.jp/~trap1993/に相談してみるのも手だと思います。
みすぼらしさ解消してタン内装化の促進も出来る一粒で二度美味しいおすすめメニューです。