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作業日：2023年11月11日

アクセサリー（ACC）電源ユニット（D-UNIT）取付

Item: アクセサリー（ACC）電源ユニット（D-UNIT）取付
Author: zinjin

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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アクセサリー（ACC）電源ユニット（D-UNIT）取付　をおこないます。

事前に、サブハーネスからアクセサリー（ACC）電源を取得しているので、そちらをD-UNITのACCに接続、あとはバッテリーから直接＋とーを接続します

ACCに接続にはギボシ端子を使用しましたが、今回は写真から省略しています。

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ユニット本体の仮設置。位置決めです。
ETC（分離式）を装着しているので置き場所がかなり限られます。本体の幅を考えると写真左側ぐらいが最適か・・・

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シートとの高さもぎりぎり。3つの分岐はいせんの根元がちょっと負荷をかけるかも。心配だけど何とかなりそう・・・

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仮設置で場所決めしたら、配線していきます。「丸端子 1PORT」側は使用予定がないのと、ショート防止のためビニールテープを巻いておきます。※写真左側の丸端子の黒いテープ。

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「丸端子 1PORT」側の出口もビニールテープでふさいでおきます。水やほこり侵入防止です。

※排熱がちょっと心配だけど、そこまで大容量の電流を流さないとおもうので、、、よしとします。。。

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分岐配線の根元に負荷がかかるかもしれないので、スパイラルチューブで保護します。後、使わない配線部分の端子側もビニールテープで保護しておきます。

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バッテリーにつながっているケーブルをすべて外して（マイナスから外す）から作業します。
そのあと、
・赤細線：ACC電源への接続
・赤太線：BATT（バッテリー）電源　＋
・黒太線：BATT（バッテリー）電源　ー
の順に接続します。

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あとは、バッテリーのほかの線を戻して、バイクのキーをONにした後、ACC電源が分岐配線に来ているか　テスタでチェックして完了です。

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