テールランプLED化でABS警告灯が点きっぱなし⇒対策実施

初めまして。
まだＬＥＤテール取り付けてないのですが、取り付けた時のために
参考にさせて頂きますm(__)m
1KΩの抵抗を並列にと言うと。。
抵抗の+側をテールの+配線に
抵抗の-側をテールの-（アース）配線に繋げばいいのですよね？？

L　―――――　+線
E　　　｜　←　のようにってことですねよ？　　　
D　―――――　-線

↑これでは、ちょっとわかりにくでしょうけど＾＾；

初めまして、

並列＝左の絵の通りで結構です。

ランプ背面と車体の間のスペースが狭かったので、画像の割込ませる赤い部品をどこにしまうかを予め確認の上、作業されてください。

点きの速さはさすがで、後ろの車に速く知らせて・・・、追突防止が目的ですがいい感じです。

すいませんお聞きしたいのですがこの抵抗の場合発熱などはしないのでしょうか?

抵抗値が高いので、殆ど電流は流れませんから発熱もないですね。
コンピューターを騙す為に抵抗を並列に入れています。大半はバルブに電流が流れます。

わかりました情報ありがとうございます

いえいえ
わざわざありがとうございます。

はじめまして。

質問お願いします。

現在、納車待ちなのですが、LEDテールランプ装着でABSランプが点灯していて、
ABSは作動しません。

ABSランプが点灯していると作動しないのですか？

よろしくお願いします

このころのスズキのくるまでは、テールランプに電球が取り付けられています。

電球を想定して回路を設計している為、電球の場合に流れる電流量と異なるLEDでは、電球が切れていると判断されます。

スズキの車は電球が切れるとABSも一緒に動かなくなる回路設計となっている為、LEDに換えるとABSも結果的に動かなくなります。

抵抗をかませるのは電球が切れているわけではないと車に思わせる為です。

ちなみに、取扱説明書に、電球が切れた場合にもABS警告灯が点灯するので電球を交換してくださいと記述があります。

電球に戻してみてABS警告灯が消えてABSが正常動作する場合は、ABSの故障ではなくLED装着によるものです。