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hidekilw3wの"hidekilw3w" [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2023年6月10日

車高調インストール①フロント編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
10万キロあたりで純正ショックがヘタった感じがしたので折角入れたカヤバローファースポーツダンパーとRSRのスタンダードなスプリングで少し🤏下げたと思いきや…あと少し下げたいのと雪道大好きな私はその時は車高上げたいと自分勝手な思考回路を満たしてくれるもの…
2
あら…一度は検討したタナベのネジ式車高調。比較的いい状態と思い悩んだ挙句…入札😅。🍺のせい❓もあり落札させて頂きました。他の入札者の方々、恐縮です。
3
初めて車高調インストールのワタシはみんカラ諸先輩の投稿で色々調べてみると…こんなの必要?(ドウヤッテロックスルノ⁉️)。フックレンチとか引っ掛けレンチという物らしいです。当然入っておらずホムセン梯子して探しましたが小さいサイズしか無く手伝って貰う(また大部分やって貰いました💦)同僚ベテランJ氏にレンチ持ってきて貰いました。(多謝)
4
さて、今回は車高調でスプリングまでまるっと交換なのでまた○っつ23T師匠直伝の電工ペンチ噛ませてアッパーマウントを緩め約1時間でチャカチャカ脱着しました。
5
メガネ👓レンチ🔧でぎゅーっと締めてブレーキ、ABS線をハメて完了。
6
おうふっ😅下がりました🎵。激闘リヤ編につづく…

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