フットレスト設置

既存のフットレストスペースからクラッチペダルへの足の踏み替え動作を楽にするために設置しました。
前々からDIYを含めて設置は検討していたのですがようやく施工出来ました。

素ヤリスのMT車のフットレストスペースは、ただのカーペット状になっています。(他者の投稿を見る限り、グレード関係なく)
2022.08.16追記
先日のヤリスのオフ会にて、ハイブリッド4WDとコンベ4WD（共にZグレード）はただのカーペットではなく、樹脂製のフットレストが装着されているのを知りました。高さはさほど変わらないとは思いますが、それの流用もありだったかも・・・。

Amazonにて、ジープ ラングラー用のフットレストを購入しました。カスタマイズ前提です。
造りもシッカリしていて、強く踏んでもたわみは無さそうです。

取り敢えず組立てた後の、横からの状態の写真です。
使用するネジ穴位置が複数個所あり、角度も調整出来るので、よさげです。

車両には、面ファスナーで貼り付けてみました。
2022.08.16追記
家にある厚手の両面テープで面ファスナーとプレートを貼り合わせていましたが、両面テープの不備の為か両面テープと面ファスナーに剥がれ発生
→ダイソーの粘着テープ付き面ファスナーを張り直し。フットレスト自体はしかっりしていて丈夫な造りで良いのですが、その分ずっしりと重量感があります。走行時の振動と、踏む時の力のかけ方によっては（フットレスト右半分を踏む）、フットレスト下部のカーペットの内側（左側）で浮きが発生している可能性あり。以後検証。

取り敢えずこれで様子見です。
グラつきはそれほどないですが、幅広の所為と台座部分のプレートが少々右寄りになってしまう為に、クラッチの踏み込み時に、若干靴が干渉。こちらの改善は今後の課題。
2022.08.16追記
プレートと台座位置調整