＝SHO＝のブログ一覧

こんばんは。

今年、アリスト車検となります。
タイヤは片減りしてたのを裏組しています。
となると合わせてタイヤ交換でしょうか。。。

車検通したら、2年は乗り続けるでしょう。
そうしたら子供も居るんだろうな
そしたら、ミニバンに乗り換えかな。

そんな事を考えると、2ドア車や更なるチューンドカー
に乗るのは今しかないのかな？
と考えてしまいます。

最近は、セダンならチューンドアリスト、チェイサー、4ドアスカイライン
(あー、1J、RB25の快音良いですよねぇ。。。)
後、センチュリー(笑)
2ドアならシルビアやz33、80スープラ、スカイライン
をカーセンサーで見てしまいます。

今のアリストに不満は一切無いんですけどね。

最近、リアのエンブレムとボディの隙間に溜まった汚れをどうにかしたいのと
フロントがレクサス、リアがトヨタの状態が微妙だと感じましたので
リアエンブレムの撤去をする事とにしました。


トヨタマークとアリスト、V300全てはがしたいと思います。


エンブレムをはがす際に、内張り剥がしを使用するので
傷予防でマスキングを行います。


はがれやすくする為に、お湯で温めます。


エンブレムはがしには、なんとワコーズのバリアスコートを使います。
※ガラス系ですが、あくまでガラス”系”なので、中身は石油溶剤となります。
　ブレーキクリーナーよりもエンブレムの接着面を溶かすのが強力に感じます。


吹きかける際は、エンブレムに長く溶剤を密着させる為に
私はキッチンペーパーをエンブレム上に当てた状態にて、
上からバリアスコートを吹きかけ、濡れた状態を保つようにします。
※別にキッチンペーパーでもなくても良いと思います。
そして、そのまま１５分程度待ちます。
（この間にバリアスコートの洗浄成分がエンブレムの接着剤に浸透し溶かしています。）


はがす際は、アストロプロダクツで販売している
ミニサイズが便利です。


はがせました。
バリアスコートのおかげで、ガッチリついていたエンブレムが結構簡単に取れます。
※それだけ、バリアスコートの洗浄力は強力って事ですね。
しかし、この残った糊がやっかいです。
エンブレムはがしと同様にキッチンペーパーとバリアスコートで、テープ糊も溶かせますが、バリアスコートも安くは無いので
ここは、ブレーキクリーナーとコンパウンドで綺麗にしました。


綺麗になりました。
意外とエンブレム無しの姿も良いです。

※※上記手順にて実施した際する際は、自己責任にてお願いします。※※

仕事が忙しく
洗車ぐらいしかありませんが
洗車しました。

そして、洗車の後に少しアリスト作業をしました。
※この後、更新します。