Locoのブログ一覧

キャブ調整から先日戻り、
通勤車のの役目をこの1週間こなしています。
自分ではなかなか調整が出来ない・・
出ないキャブもさすがプロです。
低速も全くカブリがないようです。

ここに来て・・今更ですが
「Z」2011バージョンです。
微妙に変化です。

ひさびさに更新です。
GW前からヨーロッパ、Z2ともがショップ預かりとなり、先日ようやくヨーロッパが車検より戻りました。
今回は変更部分の公認を・・・。
Zは、キャブ調整とブレーキ点検にて・・・
今だ仕上がりません。

電車ばかりの移動はつらいですね〜。


写真はKHです。
かなり仕上がり、各部の調整中です。
唯一、こいつでと思いきや、2発しか動いてなく加速しません。
このスピードだと、自転車にも抜かれます。
ポイントからボイヤー製のフルトラに変更が原因でしょうか？。
3発の真中が・・・。
このてのバイクは単純なポイント式が良いのでしょうか？。
他の異常は見当たらなく思うのですが。
ポイント購入して再チャレンジを考えてます。

本日、Z2の引取りに・・・。
今年1年、
ほとんど乗る事が出来なかったのですが・・。
完成で〜す。
変更は、フロント廻り1式、ブレークFR、マフラー、
タイヤ交換と
各部のパーツは進化しましたが
スイッチだけは拘り純正初期のものに・・・。
今回、かなり進化？で期待は「大」です。
じっくり試したく思います。

ただ、リアショックは現状維持なので・・・。
こちらは妄想中と言う事で・・・。何がいいのだろう・・・？？？。
低速でのキャブもカブリまくり・・・。
高速では気持ちいいのに。
こちらも何かいい方法ないのでしょうかね〜、交換以外に。
とショップからの戻りに思っちゃいました。
少しの間でしたが、気持ちよくでした。

23日、ヨローッパが仕上がりました。
試乗して、軽量フライホイールでこれほどまでレスポンスの違いにビックリです。
クロスに変更した事もあるかもしれませんが、今までとは別物になった？。
（乗れてないので間隔にぶった？）
で足廻り、前回のBiLSでも何ら問題なかったが、ランクアップをしてみました。
印象は接地感がこちらも以前より良くなった気がします。

でもクロスに変更したので都内では3速までで・・・燃費は確実に悪くなってるよね。
世の中はecoだと言うのに反対方向に進んでます〜・・・まぁっいいかぁ？。

昨日、仕事の合間に・・状況を見てきました。
MTは、組み上がってました。がEgはこれからです。
MTはシンクロハブがかなりの状態でしたが、
5速用も4速用も無く
ショップにて中古4速用を加工して1・2速分を補うこととなりました。
その他、軽量のFH、APクラッチ一式、タイミングベルト、オイルポンプなど交換予定です。
MT変更に伴い、ショックの変更も思い切って「オーダー」してしまいました。
現状のBILSでも何ら不具合は無いのですが、どうせならと意気込み余ってオーダーです。
後悔先に立たずですかねぇ〜。気持ち的にはかなり〜・・・。
やっぱぁ、仕上がりを楽しみにしかありません。
もうしばらくはかかりそうですが。
写真は、Eg・MTとも降ろされた状態。
このような状態も見るのはお初です。出来ればもう無いことを・・です。