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車検と同時に左足廻りの修理も完了しました。
やはり、ハブ、アウタードライブシャフトをやっちゃってました。
ははぁ～ん、これで何回めだろうなぁ。
っぐらい、走り方に問題あるのかぁ～。ともあれ、約3週間ぶりに復活です。

今日はショップのデモカーに試乗、S1ですが初めて乗りました。コックピットが違い新鮮ですねぇ。クワンタムの足廻り、クロス、ブレーキ、特にブレーキはローターの違いもあるのですがかなりシャキッ！とした印象です。
何か得した気分の1日です。自分のヨーロッパもFブレーキ考えたくなりますねぇ。
（まだまだ妄想中ですが）

写真は、Fフェンダーとタイヤの位置関係を撮ってみました。
（落としすぎ？）

ヨーロッパ、Z２とも放置プレイのつけが・・・。

ヨーロッパは、ヒサビサにと思いきやぁ・・
あっあれ！、車検切れしてましたぁ。
やっちゃったぁ。（恥）　
なので仮ナンバー申請して・・・。走るとしばらくしてリアまわりから何か異音がぁ・・・。
またまた、ヒサビサにやっちまったかも・・しれません。そのまま、車検整備にもかね？shopに持ち込みました。
（後は、請求書が来るまでのドキドキ感も・・こちらもヒサビサかぁ）　やべぇ！。

そしてまたZ２も不調と来たぁ～。あたり前ですね。
走るけどガズは濃く、かぶってるし、こうなると全開にぃ～・・・、
っかスロットル戻んないしぃ（汗）。爆音響かせるけどスピードは・・・。
（またまた、恥）
都内で早朝なのでまだクルマ少ないしぃと思っても、ちょっとびびりましたねぇ～。
一瞬にしてクラッチ切っちゃいましたぁ。
やっぱぁ、日頃から動かしてやんないとね。
反省仕切りの近況です。