Locoのブログ一覧

以前に
ちょこっと書き込みしてました、ZSSのハーネスです。
コストに魅かれ購入としてました。
実際に装着です、このハーネスは３インチで
今までの２インチと比べ かなり太く感じます。
（当然ですね）

カムロック、４点式ですが、5点式にも対応可能、
見た目もいいのですが １つ気になります。
ハーネスにも左右があると思いましたが、
このZSSハーネスには 左右が無いそうです。
（バックルは右側に左右とも残ります）
慣れれば…ですが。

以外は、
ブランド品ではないですが、商品的にも気にってます。

次は、リアスタビを・・と考えたいと思います。

3月16日、
ショップより引きとってきました。
一応の「復活」です。

個人的に気になる点はありますが、
これから、少しづつ試乗しながら調整
→そして「完成」としたく思います。

ショップからガレージまでの ちょい乗りです。
ちょい雨もあり、（少し残念）
その日は、早々に帰って参りましたが
久々のヨーロッパを感じることが出来ました。

まだ残りの作業はありますが
いつでも乗れる状態っていい感じです。
今日の仕事終わりにでも ガレージに と思いながら
ブレークタイムに です。

ヨーロッパのこの部分も、
紙を樹脂で固めたようなもの？
が装着されてます。

どうも波打って 見た目が良くない。
せっかくなので・・・替えてみました。
特に見えない部分ですが。

シートフレームのモックアップです。

以前よりシートフレームには懸念がありました。
ある方が、FRPにて製作を試みたと聞き、
自分もと思い考えてきました。

考えは、純正ベースを基本として製作予定でスタート。
なかなか進展に至らず
ついに、詳細サイズは変更してますが
モックアップ（純正）の試作モデルが完成。
2日前に届きました。
こちらをベースに急激に具体的に進行？。
と思って、

細かい部分はありますが
概ねこの見た目、純正タイプの製作で行きます。

市販のバケットでも、もちろんいいものはあります。
が、「こだわり」ですかね。
ヨーロッパには全てが大きく見えて。（個人的にはです）

今回のモックアップはアルミ製。
思いのほか強度はあります。
実施は予定どおり純チタンの加工で行きます。


純正の背面の2つの穴は無し。
ハーネスを通す開口のみの予定。

コストは気になりますが、これも「こだわり」と割り切ります。
と言ってもレカロを2脚と思えば・・・の思いです。

アンコ等の仕上げの問題はありますが
シートフレームはここまで来ました。
まだまだ時間は・・・ですが、「はんなり」と進んでます。

でも、仕上がれば純正と変わりは無いようだけど。

ボディーカラーが変わっただけで、
変り映えがしなかったヨーロッパ。
で、ある方の好意で・・・、変った気になってます。

ノーマル志向の方には申し訳ないですが
大きく損なうこともなく？良かったかなと思ってます。
ポン付けとはいかず、やはり個体差があるヨーロッパ。
多少なりの加工は必要だったようです。
もちろん賛否はあるかと思います。

残すはシート、
未だ試行錯誤中で時間がかかりそうです。
納期未定なので
出来上がってからと思ってましたが、方向転換。

当面は今のシートで
新しいシートベルトを装着し乗り出したいと思います。

と事で、本日、ベルトを注文。
コストに魅かれて購入、ブランド品じゃないけど。
「Z.S.S」
装着したらアップしたいと思います。