永遠の四等整備兵のブログ一覧

錆び穴だらけ。

カプチーノの仕様らしいですが、目の当たりにするとショックです。

明日は、タンクを外します。

もっと、簡単に直ると思ったんだけどなぁ😿

久しぶりのブログ更新です。
新しいオモチャが届きましたので、書いておきます。

Ｈ6年式カプチーノです。
ヤフオク経由で現車確認してます。
説明は綺麗な外装、内装とのことでしたが、年式相応？の錆びにやられてました。
フロア、サブフレームの取り付け部及の等の穴が確認

まぁ、レストアの教材ってことで諦めました。
じっくりと直します。

昨日(３月20日)、インプレッサのタイヤ交換を終了しました。

ただ、大きな問題点が発覚
ブレンボキャリパが干渉するという事態に...。
ショックの大きと杉花粉で涙が止まりません。

対応策は、スペーサ、ワイドトレッドスペーサ、ホイールの売却の3つ

8mm出し(写真は8mm)で逃げれるんですが、スペーサって怖いイメージしかないので
ワイドトレッドスペーサ(協栄産業製)11mmにて対応することにしました。

最初で最後の3ショットです。



本日をもってジムニーとお別れします。
いままで、ありがとう❗

これからは、インプにお世話になります。

年式は古いのに平泉ナンバーです。
今度はEJ20のオーバーホールにもチャレンジしてみたいですねー。

まだ、ランクルには頑張ってもらいます。

今年から、世代交代で全ての作業をすることになりました。

田植えから始まり稲刈りまで...（苗は外注品です）

数年前までは、育苗からやってましたが親の体調悪化のため、苗は外注しています。
（残業が当たり前なんで朝晩の温度管理が実質不可能）

ホントに手間がかかるもんです、草刈りや農薬管理等々今までは専業農家要員（親）がいたので良かったんですけど

草刈りは定期的な作業に努め、農薬については、無農薬を意識するつもりはなかったんですが途中を省いてしまい、無農薬に限りなく近く...

とそんなこんなで稲刈りの結果、一部でイモチ病に襲われ収量の減少、全体的に雑草が多く作業効率の低下、カメムシによる斑点米での等級の低下

と散々な状態です。

ただ、失敗は成功のもとです。
来年は、この経験を生かし最高なコメを作りたいφ(..)メモメモ

さぁ～　来週はコンバインのメンテナンスをしてやらないと！！