UNUNのブログ一覧

ストロングハイブリッドのアウトバックも噂がありますがww トレイルシーカー マンション勢でも計画充電走行できるのならあり。 150kW充電器で30分で8割回復が見込める。 90kWだと50分くらいかかる。 テスラ仕様ポート　これは海外のみでした。 日本はCHAdeMO 仕様のままでした😢 テス ...
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サンデードライバーのバッテリー上がり対策 MPPT Solar Charge controller 12V/24V Victron Energy 75/10 これを基軸に50W太陽光パネルでメインバッテリーの補充電運用を真面目に検討しましたが 月に3回くらい毎回1時間乗ってるならば VARTA ...
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オートモード 低速になるとナビ画面がビューモニターに自動で切り替わる。 OSが2025以降かつレヴォーグとレイバックにだけ搭載されている便利機能。 最新のフォレスターにも未搭載の模様。 納車前にこれの後付けを模索していたのに、すっかり忘れていました。 暖かくなってきたらやろうかなぁ ってまた忘れ ...
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バッテリーチェッカー　ロガー BM300Pro いちいちボンネットを開けなくてもBT通信でスマホにデータを取り込めるのでお手軽そうだなと。 今週末には早速取り付け予定。 導入の目的 面白そうだから。 どの程度12.3V以上をキープしているか知りたかったから。 太陽電池を買うか、ひとまずバッテリ ...
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過去にバッテリー上げたことがあるので調べたメモ 乗車前にチェックしているので、これまでのログをAIにまとめさせたら、能力（CCA）はあるけど元気（電圧）が低いと判断されましたw サンデードライバーなので走行での充電が不十分な様です。太陽電池での補充電が効果も高い模様。ちなみにちゃんと充電するなら6 ...
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自分的には信頼できるショップのアドバイザー相当な感覚ですね。 まあ買う予定は無いんですけど、過去にデフ入り車に乗っていた時期もあったし気になるアイテムなのは確かなんですよね。家族がスキーにどハマりして隔週でスキーに行くならアリか？ww 結論 雪の降らない地域で普通に乗るならほぼ無駄。 95%くら ...
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アメリカで出ますね。 フォレスターに570万円かけるのかぁ というのが正直な感想ですけど😅 国内販売台数的には日本で出てもおかしくはないんですよね。 フォレスターは唯一他と混ざらずに販売台数出してますし一番の売れ線ですし。 クロストレックはインプレッサと合わせ公表されているので正確なところは不 ...
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https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/open-lawsuit-settlements/subaru-eyesight-class-action-settlement/ 問題は無いとしつつも和解のためにお金を支払ったようですね。 日本も延 ...
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伊豆中央道・修善寺道 江間料金所・大仁料金所 ここは令和8年末を目処にETC化するようです。 伊豆スカイラインはETCXの導入が決まりましたね。 ちなみに ETCXは事前申請すれば利用回数に応じた割引も行っているようです。
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興味はあるけどお試しするには高すぎる。 てことで検討したけど自作も取り止め。 　 ・こまめにオイル交換とメンテできる人向けの印象 ・原理とメリットは理解できる ・乳化のリスクが払拭できない ・外気をクランクケースに直接導入するので常時新規水分持ち込みになる エンジン始動時のブローバイガスと外気の ...
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