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日産

日産リーフ

2015年12月に乗り換えたAZE0は2回のメインバッテリー交換を経て、27万5千Kmを走破しました。たださすがにあちこちガタも出てきたので財力と相談の上、ZE1の中古車購入を決意し40Kwリーフに乗り換えました。今のところインチアップしただけですが、今後はローダウン、デジタルインナーミラー、ホ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2016年01月23日

クルマレビュー一覧

日産リーフ

航続距離、充電時間、等々短所も多数ありますが、とにかく維持費の安さがそれらの不満をある程度払拭してくれます。所有することに、喜びを感じることができる車だと思います。

2016年12月17日

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プロフィール

「[整備] #リーフメインバッテリー　リセット作業 https://minkara.carview.co.jp/userid/323790/car/2117772/8725941/note.aspx」

何シテル？ 07/28 13:52

sabeckham [ 大阪府 ]

71歳の高齢者ですが、車をいじったり、サッカー（シニアチームに所属し、コーチライセンス所有）や、皆で一緒にお酒を飲んだりするのが大好きです。

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