ドライブレコーダー関連取付その３

リアバンパーを取り外す為にはタイヤハウス内のリベット取らなければなりません。
…ですがリベットを外すにはタイヤが邪魔ー。
なんとか手を入れて取れそうな気がするので何度かトライしてみましたが、時間がかかるばかりで上手く行きません(-_-;)
で、思い切ってジャッキアップしてタイヤを外すことを考えます。

前回で「人生初のジャッキアップ」と書いてしまいましたが、実際は初めてではなく、何度もあります。
すいません💦
初めてというのは、ガレージジャッキでリアタイヤを両側同時に上げること。
ジャッキスタンドを両サイドに使用すること。
今までは片方ずつ上げてタイヤをスタッドレスに交換してたので・・・

で、ガレージジャッキを所定の位置にセットして上げていきます。

タイヤが良い位置まで上がったところで、何故か勝手にガレージジャッキが前に進みます・・？
あれ？

いや、車ごと進んでる！！

駐車場が緩い傾斜になっていたので、車体が進んで行きよる！
両手でジャッキを掴んだものの、止められる訳もなく。

慌ててリリースバルブを回し、車体を下げて止めました( ;∀;)

実際は１ｍくらい進めば止まる傾斜なのですが、マジで焦りました。
前に誰もいなくてよかった・・

この件があって、すっかりビビッてしまいまして、ジャッキアップを何故か断念。
タイヤハウスに無理やり手を入れてリベットを外してやりました。
代償として爪が割れ、切り傷を数か所作った上に時間がえらいかかりました(-"-)

タイヤハウスのリベットさえ取れれば、後はそれほどややこしくもなく。

拍子抜けするくらいにあっさり外れました(*´з`)

バンパーの適当な位置に配線用の穴を開けて・・

はい！
付きました～

ルームミラー型ドライブレコーダー取付の感想。

見やすさという面では、リアカメラの画像を映して走ると光の当たり具合や、画像と実際の車間距離の違いなど、快適と言えないところもあります。

しかしながら、Z4のフロントウインドウの広さを確保出来るという面では…有りです(^^)/
機能面より見た目を取るぜ。

そしてCX-3には普通タイプのドラレコを付けよう♪