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フロントガラスにメーターフードやら、ダッシュボードの映り込みが気になって運転しづらかったので、とりあえず試験的にメーターフードに黒布つけてみました

まずは車からメーターフードを外していきます
下の画像の赤丸の部分がクリップで止まっているので、このあたりに内装剥がしを突っ込んでテコの原理でクリップを外します




メーターフードを外したら、中の外をバラバラにします




上の画像の赤丸の部分のネジを外したかったのですが…



ネジの頭がない！

というか、恐らく布に被さっているのでしょう
布も簡単に外せそうになかったので、残りの爪で止まっている部分だけ外して作業することにしました



今回はとりあえず、試験的にやるので、百均で買ってきたこの黒布を貼ろうと思います


思っていた以上に小さくて、全部覆い尽くすのは無理っぽいので、大事なところだけ覆うようにしました

下のように型取りして布を裁断


メーターフードをウエスで拭き、パーツクリーナーで脱脂
そしてメーターフードに布を貼り付け

かなりシワシワになってしまいました😅

あとは車にメーターフードを取り付けて終了


やっぱりシワシワが気になる…

まあ、それは置いといて、少しドライブしてみたところ、効果は絶大！
ダッシュボードの部分はめちゃくちゃ反射していて、見づらいのに対し、メーターフード部分は一切反射しませんでした！
シワシワになっていたので、多少は映り込むかな〜とは思っていましたが、全く関係ありませんでした

まあ、とりあえず黒布を貼れば効果抜群なのはわかったので、また今度、しっかりした布を買ってきて、やろうと思います

ある日突然、エンジン警告灯が点灯

とりあえずどこが壊れているか診断機で調べたところ、エアサクションバルブが故障していることが判明

というわけでエアサクションバルブを交換するわけですが、左バンク用と右バンク用とあり、どちらが壊れているのか特定できなかったので、とりあえず左側のみ交換



こちら、交換前の部品
ホースがめちゃくちゃ外れにくくて大変でした😅
そして、ホースの取り付け部分には錆が発生
バルブのなかも真っ黒です
恐らく、左側の故障で間違いないかと思います


故障コードも消して、これで作業終了

交換後、ターボ独特の加速が久々に戻ってきました！