紫亜のブログ一覧

今日はNSXのメンテナンスといきたいところですが、強風でやるかどうか悩みました。

。。。が、やりたいのでやることに。

今日のメンテは先日折ったボルトが残るバンパービームステーの交換と、ホーンの交換。
どちらのバンパーさえ外せればラクな作業のはずだったのです。

というわけで、バンパーを外してと思ったらいろいろ問題が。
まずインナーフェンダーのクリップから始まり、いろいろクリップが折れまくる。
あと、ついてるはずのネジがついてない。
プラ部品のネジ穴が裂けている等々。

自分でバンパー外したのなんか今回が初めてだから自分ではないはず。

ちょっとイラつきながら、ひとまず今回の予定作業は行うことに。



錆のないみごとにきれいなステーとホーンが付きました。

破損している部分は後日直すとして、バンパーを取り付けするのですが、一人で作業してたので、なかなかチリが合わない。
もともと左右あわせて十数枚のシム使われてたのですが、今回全部取っ払って既存のネジ穴のみでなんとか遠目で見れるくらいには調整できました。
ウィンカー等の配線挟んだりネジがぜんぜん回らなかったり、挙句の果ては強風でいろんなものが飛んで行ったり散々でしたが。。。

ちなみに今回使用したホーンは定番のレジェンド用ホーン。
バンパービームに当たりはしますが、そのまま取り付けは可能でした。
配線は2極から1極+アースに代わるので加工が必要になります。

ホーン側は住友電装 090型 HX 防水 1極 オス
車体側は住友電装 090型 HW 防水 2極 メス

なので、互いのオスメス逆のカプラーを用意してカプラーオンで脱着できるようにしています。

全身が痛くてタマラナイ。。。

２年ぶりにツーリングを行いました。
今日は最初2台、途中で1台追加、さらに最後に他車種ではありますが、1台追加となりました。

そう珍しいことはしてないですが、このご時世疎遠だった方といろいろ話を聞けたりして楽しかったです。

次回はもっと参加者が増えるといいね。

この2年ほど、なんだかんだでパーツを交換、修理していました。
。。。そんなことをしてるからサビとか気になってさらにいろいろ交換したくなってるんですが。

たいていは経年劣化でボロボロになってきた部品の交換ですが、たまに社外品などの変更してたりするので、少しずつパーツレビューにあげたりしてます。

ということをしてたら、錆がひどいところのネジを一本途中で折ってしまった。
部品交換できそうなところなので、交換するために部品発注中。
余計な作業ができたのに楽しいと思っているのは何でだろう。。。

よーく見たら今年初カキコ。
既に半年経ってるよ…

さて、世間ではコロナで大騒ぎですが、自分も4月から在宅勤務を続けています。
一応依頼では6月いっぱいは在宅作業になりそうです。
とはいえ、既に5月頭と6月頭に在宅延長されているので、7月解禁も怪しい所ですが…

そんなわけで休日も遊び歩くわけにもなかなかいかないので、極力引きこもっています。
(これで遊んでてコロナかかろうものなら大変なことに…

ということで、ここ最近は特にクルマをどうこうするようなことはやってません。
せいぜいバッテリーキルスイッチとターミナルを新調したくらいですね。
あとはちょっと旧型のノートパソコンを購入して部品を取り寄せて改造したりしてます。

とりあえず、「外に出たい!!」

本日はクルマ繋がりな方の披露宴ということで、昼日中から飲んだくれておりました。
おめでとうございます♪